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楼主: 车糊

方向盘发抖

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该用户从未签到

发表于 1-9-2012 12:12:10 | 显示全部楼层
想知道当时车子的车速?
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发表于 4-9-2012 18:08:37 | 显示全部楼层
转向系统的固有频率接近发动机的怠速频率产生共振,应该是转向管柱的模态低。另一种可能是悬置的刚度过大。
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发表于 5-9-2012 12:31:54 | 显示全部楼层
应该是传动轴动平衡有问题,主要检查下。
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发表于 6-9-2012 19:19:06 | 显示全部楼层
最大的可能就是固有频率与怠速时候的发动机激励频率相近从而引发的共振。
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  • TA的每日心情
    无聊
    24-10-2016 17:04
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 14-9-2012 16:53:10 | 显示全部楼层
    高手太多了,楼主问题说得不详细,如果说详细,我想你的问题肯定已经被分析出来解决了哈。方向盘抖得原因很多的,在什么情况下抖,很重要!
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    该用户从未签到

    发表于 15-9-2012 09:20:58 | 显示全部楼层
    7楼和12楼应当是这方面的专家,说到点子上了。
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    发表于 19-9-2012 21:26:52 | 显示全部楼层
    原因很多,可能是振动源的问题可能是传递路径的问题也可能是转向管柱自身刚度的问题,自己解决的可能性较小。
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    发表于 6-10-2012 23:32:57 | 显示全部楼层
    LZ你可以把下系杆断开后再试试有没有。如果没了,那就是悬置的隔振问题了
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    该用户从未签到

    发表于 8-10-2012 15:16:38 | 显示全部楼层
    怠速抖动还是行车的时候抖动?
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    发表于 20-11-2012 10:43:59 | 显示全部楼层
    suiniba 发表于 7-1-2010 22:42
    华晨方向盘很多都那样,不是别的原因,是方向盘固有频率太低的原因,和发动机和车身整体震动频率接近,所以 ...

    频率接近会引起怠速抖,主要是设计的问题,比较难解决;
    如果是高速抖,那就有可能是四轮动平衡出问题了,去4S店检查下。

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    该用户从未签到

    发表于 20-11-2012 13:58:50 | 显示全部楼层
    这个方向盘抖动的主要问题是出在前桥,重新做四轮定位或前轮定位!
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    该用户从未签到

    发表于 23-11-2012 16:27:38 | 显示全部楼层
    你说的问题是出现在什么情况下?是正常行驶过程中还是在刹车制动的时候啊?假如是在刹车时出现抖动,可能是刹车盘或刹车盘磨损了,或出现了变形,也有可能是零件的跳动超差了

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  • TA的每日心情
    擦汗
    18-11-2016 14:04
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-12-2012 15:03:51 | 显示全部楼层
    为啥我一年没上积分全清零了呢?搞什么?
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  • TA的每日心情
    开心
    26-10-2015 10:51
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-4-2013 19:21:08 | 显示全部楼层
    请大牛说一下,方向盘加配重块的事情?谢谢?怎么加?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    25-7-2015 20:26
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 6-4-2013 21:14:09 | 显示全部楼层
    怠速的话可能是方向盘模态太低了,跑起来的话就有很多原因了,什么轮胎气压啊,悬架啊,四轮定位都有影响的

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