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楼主: 车糊

方向盘发抖

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  • TA的每日心情
    开心
    10-10-2016 14:45
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-10-2016 15:53:07 | 显示全部楼层
    根据这几年的经验,分两种,一是怠速状态下抖动考虑方向机频率和怠速隔振, 二是高速下,也是考虑方向机频率,是路径不一样,考虑从轮胎到传动轴这些
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  • TA的每日心情
    无聊
    3-6-2016 08:19
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 26-10-2016 13:57:48 | 显示全部楼层
    是怠速抖还是起步抖还是加速过程中抖,不同的工况方向盘抖的原因也不一样
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  • TA的每日心情

    10-1-2020 10:29
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-10-2016 09:59:31 | 显示全部楼层
    这、、、可怎么办
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  • TA的每日心情
    郁闷
    4-11-2016 13:52
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 4-11-2016 14:00:20 | 显示全部楼层
    横梁强度会有什么影响?
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  • TA的每日心情
    郁闷
    15-7-2017 09:42
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2-1-2017 12:58:11 | 显示全部楼层
    灰小小狼 发表于 26-10-2016 13:57
    是怠速抖还是起步抖还是加速过程中抖,不同的工况方向盘抖的原因也不一样

    3g—wot工况。2300rpm转速下。X方向震动大。该如何查,求教!
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  • TA的每日心情
    开心
    9-3-2017 08:18
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-3-2017 11:01:53 | 显示全部楼层
    方向盘的固有频率和发动机的二阶频率耦合
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  • TA的每日心情
    开心
    13-7-2017 20:13
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 18-5-2017 21:38:37 | 显示全部楼层
    关键是是看在那种工况下产生的,一般是测试下方向盘的振动频率和发动机及其它转向零部件是否存在频率接近,一般是在轮胎上加平衡块,或者改变方向盘的转动惯量及改变转向传动的传动频率
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