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楼主: dqsst

请教老师换减震器还用换弹簧吗?

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该用户从未签到

发表于 2-5-2010 13:07:09 | 显示全部楼层
不需要换啊 换机芯就行了
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该用户从未签到

发表于 30-5-2010 00:01:00 | 显示全部楼层
没有见过换弹簧的  只有减震器换而已
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发表于 30-5-2010 00:01:36 | 显示全部楼层
没有见过换弹簧的  只有减震器换而已
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发表于 31-5-2010 18:16:11 | 显示全部楼层
不需要换,但减震器和弹簧都是一起的,一般换都是整体换。漏油你看从那里漏的,对减震器有没有伤害,严不严重,最好还是换了,不要到时候损失大了。

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发表于 31-5-2010 21:31:54 | 显示全部楼层
多数是可以单换避震器的,但一般情况下是成对更换,只要长度、行程和阻尼系数不变,弹簧就不用换。
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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 19:30
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2-6-2010 13:32:48 | 显示全部楼层
    如果弹簧没有损坏的话就不用更换,对分开式的
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    该用户从未签到

    发表于 22-7-2010 22:00:17 | 显示全部楼层
    弹簧不属于减震器,减震器就是单独的一根杆子,朋友!!
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  • TA的每日心情
    开心
    29-6-2016 15:01
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 24-7-2010 06:22:15 | 显示全部楼层
    弹簧没有疲劳的话,不用更换的
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    该用户从未签到

    发表于 10-8-2010 21:31:47 | 显示全部楼层
    前悬架目前都是支柱式的,因为大部分都是麦弗逊悬架,弹簧是套在减振器总成上的,由减振器上的上下弹簧座做支撑。如果弹簧没有过大的塑性变形,是可以继续使用的。这样,换减振器的时候,可以将减振器总成拆了,留用弹簧。当然,如果维修店的拆卸,装配能力和经验有限,则考虑换整支总成,因为装配是有一定的工艺要求的。后悬架减振器有支柱式的,也有筒式的,应该说筒式的比重稍大。筒式的话,减振器和弹簧是分别安装的,意思是它们并非总成件。所以如果弹簧没问题,可以不换。

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    该用户从未签到

    发表于 11-8-2010 13:09:35 | 显示全部楼层
    主要是要看弹簧坏了没有。
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    该用户从未签到

    发表于 21-8-2010 20:03:23 | 显示全部楼层
    弹簧不必换,但得将两侧的一同更换
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    该用户从未签到

    发表于 27-1-2011 22:28:59 | 显示全部楼层
    一般不需要换的
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    该用户从未签到

    发表于 13-2-2011 11:48:13 | 显示全部楼层
    如果弹簧没有什么大的变形就不需要换。直接换减震器就行
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    发表于 14-2-2011 11:26:44 | 显示全部楼层
    关键是看你的车是前减还是后减
    前减一般是一体式的(减震与弹簧组装在一起的),在4S店一般是整体更换,
    后减有一部分是一体式的,必须要整体更换,有一部分是分体式的,可以分别更换。
    如果减震只是轻微的渗油,如果在保修期内必须更换,如果过了保修期就无需更换,等严重了,渗油量大了再更换,经济实惠。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    3-6-2017 14:12
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-2-2011 10:33:08 | 显示全部楼层
    4S店左右成套一起换,一般修理厂你想换哪给你换哪。
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