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楼主: changletian

汽车电子油门为什么有的是三根线,有的是六根线?区别是什么?

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该用户从未签到

发表于 15-6-2012 23:29:32 | 显示全部楼层
这就是所谓的冗余控制思想,两路信号,且不共地每路有单独接地点

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清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

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该用户从未签到

发表于 20-7-2012 22:35:50 | 显示全部楼层
学习了,谢谢各位的分享
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  • TA的每日心情
    难过
    28-8-2016 22:06
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-7-2012 13:49:43 | 显示全部楼层
    正需要这方面的内容啊
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2-11-2015 22:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-7-2012 14:00:50 | 显示全部楼层
    电子油门是电子节气门吗?
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    该用户从未签到

    发表于 9-9-2012 18:35:58 | 显示全部楼层
    3楼说的对。
    我需要找油门踏板的接插件,不知道哪里能找到?有知道的朋友请发站内消息,多谢!
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    该用户从未签到

    发表于 7-12-2012 20:35:29 来自手机 | 显示全部楼层
    好先进,电油门
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    该用户从未签到

    发表于 18-6-2014 14:33:25 | 显示全部楼层
    学习了谢谢分享!
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    该用户从未签到

    发表于 18-6-2014 16:32:32 | 显示全部楼层
    三根线的就是最简单的里边一个电位计(霍尔传感器也行),多线的一般是有冗余控制的,两路信号(不同幅值不同斜率),还有一些带有怠速开关的信号输出。
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    该用户从未签到

    发表于 31-1-2015 16:17:31 | 显示全部楼层
    两组信号独立,安全保障
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  • TA的每日心情
    开心
    8-7-2015 11:51
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-1-2016 17:15:24 来自手机 | 显示全部楼层
    设计冗余:用来判断踏板信号是否可靠,保证信号输入可靠,提高可靠性用的。
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