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楼主: tiancaicaolei

发电机不发电!高手进!我们技术部工程师都纳闷!

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发表于 19-10-2010 14:19:30 | 显示全部楼层
回复 1# tiancaicaolei


    看来还没弄懂发电机的线路吧!要它发电,必须给它个励磁磁场电压啊,在发电机运转时那螺丝刀铁头在发电机皮带轮上试下有无吸力,要是没有 就是发电机没磁场电压,就不会发电

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发表于 24-10-2010 16:03:45 | 显示全部楼层
很有可能是皮带有问题了,不过你还要看看发电机皮带轮是不是也有问题了
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发表于 25-10-2010 00:37:53 | 显示全部楼层
找辆同型号的车换上去看看 确定故障来源
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发表于 1-11-2010 12:06:53 | 显示全部楼层
如果按你所说的  发电机是新的的话

那就只有可能是外界的干扰了

发电机是通过励磁发电  很有可能是其磁场遭到了破坏

(你不是说过把发电机取下来测正常)

那你就想想  发动机上面的电器元件你还换了些什么?? 是不是全部都是原装

特别是高压线  那个换了  没装好或者规格不和要求  影响最明显

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发表于 22-12-2010 19:45:51 | 显示全部楼层
调节器干扰了吧,我以前遇到过
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发表于 24-12-2010 19:00:20 | 显示全部楼层
生手,等待最权威正确的结果
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发表于 26-12-2010 03:36:18 | 显示全部楼层
这问题照怎么说 发电机 电瓶 都是新的  就一上车上就不发电  建议 拿条新线直接、接电瓶和发电机 然后在看发电量  同时用螺丝刀试发电机轮看有没有磁力和不接新线的时候对比磁力的大小来判断。

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发表于 18-1-2011 16:23:51 | 显示全部楼层
大家说的都很有道理,总结是 1、皮带打滑,可能性50%
                                         2、搭铁不良,可能性80%
                                         3、线路故障。可能性60%

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发表于 18-1-2011 20:03:29 | 显示全部楼层
我觉得是电压调节器内部有虚焊或者轻微短路,造成激励电流过低引起发电机的充电电压上不去,换个调节器试试看看......

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发表于 14-2-2011 22:00:31 | 显示全部楼层
有没人考虑过电磁干扰那?
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发表于 17-2-2011 16:08:20 | 显示全部楼层
个人意见,仅供参考!
首先诊断思路的不明确会越修越麻烦,越修越乱!
1、单负载形成的发电机回路,车下测试一切正常,空载正常,加载是否正常!
2、单回路一切正常,那发电机工作的基本条件是否正常:
     电源、搭铁线、发电机励磁线控制信号是否正常、转速、连接线束等是否正常?
3、发电机工作的基本条件在车上是否满足要求(排除蓄电池、发电机型号不符等)。如果不符,排除后再行测试!
4、单负载回路、多负载回路的区别。
既然单负载回路一切正常,那么多负载回路同时工作的情况下,其它负载的损坏是否引起系统电压、电流的不稳定等
例如:电子扇电机内部短路、主继电器线圈短路、烧蚀、搭铁不良等引起的,其它大功率功放管、电容、二极管等引起的击穿等隐形故障导致电压下降!
5、机械故障等引起的故障!
皮带打滑、发电机固定底座变形等,电器线束在拐弯、折叠的地方出现老化,内部铜丝的局部断裂导致电流横截面的减小
6、控制电脑、信号、执行器等损坏,引起的故障
总而言之,思路一定要明确!

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发表于 17-2-2011 19:34:34 | 显示全部楼层
发动机搭铁不好
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发表于 17-2-2011 19:35:21 | 显示全部楼层
检查一下搭铁线
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发表于 17-2-2011 22:32:34 | 显示全部楼层
检查一下会不会车上有那个大功率用电器在工作导致电压上不去,最好用电流表串联在充电线路上看看
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发表于 18-2-2011 14:27:57 | 显示全部楼层
你这车子应该是存在漏电严重的情况,电瓶将你的发电电压稳压在12V左右
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