冲压件检验基准是以孔定位还是边定位

hui_shitou · 发表于 23-5-2011 23:26:36

现在的情况是，定位一般是孔定位，可是实际检测的时候有的时候对边的要求比较高，比如车门内板的钣金件。因为涉及到装车时候与白车身的配合，调节的时候又要保证边线的精度，所以比较纠结。

Chiyuen · 发表于 9-11-2010 20:10:15

以孔定位，孔的公差带小，切边不准的。夹具上一样也不能用切边定位

肉包子 · 发表于 11-11-2010 15:38:34

这个一般都是以孔定位，你们质量部门说没办法检验是怎么回事？是不好测量？但是一般的复杂一点的件应该都有检具的，估计你们公司也是国内的自主品牌吧，但是省钱不能这样省的，改有的检具还是应该做的

yanglinan_2001 · 发表于 28-11-2010 09:55:10

不知道这个问题你们解决了没有，哈哈

guzhuguoliake · 发表于 5-12-2010 20:33:27

就是主控孔和辅控孔的问题

wlfg_4560633 · 发表于 5-12-2010 20:40:53

基准再设计时就要考虑到，但是也不排除在实际应用中的有效性

lihongyi695497 · 发表于 6-12-2010 13:29:18

图纸检验基准是RPS点，冲压件检验一般用检具

rainlea · 发表于 17-1-2011 22:10:07

一般情况下，钣金检具都是以孔为基准，来检测孔和面。只有在无法用孔作为定位基准的情况下，才会使用边作为基准来检测（如开闭件外板）。因为一般而言孔的位置公差比较小，而边和面的控制就没那么容易了，并且以孔为基准，在检具制作上也更容易实现啊。插销就可以了。
至于具体的检测，一般而言，钣金件都有检具的啊？无法检测这点我真没想明白。如果量不大，使用三坐标检测那就更好了。

xl_28 · 发表于 19-1-2011 08:44:31

FAW用的是H，h,S作为基准，基本不存在E作为检测基准的用E时可能会出现0容差对冲压件要求几近苛刻容差设置此时如任何意义

qq383419 · 发表于 19-1-2011 09:55:46

孔定位！切边误差大.

haiou608 · 发表于 20-1-2011 21:11:01

钣金检具都是以孔为基准，来检测孔和面

pengweisos · 发表于 21-1-2011 13:36:11

你们质量部的说的是正确的，的确是没法检验，首先是空间尺寸就无法保证，你没有于孔相对位置的边怎么能断定你的空位时正确的呢！正确的方法是将做一个简易的检具

orenge · 发表于 30-1-2011 14:55:36

是在不行可以找第三方帮你测啊！

131213 · 发表于 7-2-2011 11:29:07

楼主的图很难找到边基准啊

chenfeng1988010 · 发表于 20-2-2011 16:30:13

这说明贵公司在产品开发阶段出现了问题，一般的的流程是，在设计阶段就制定检验基准，，以此来开发检具。。鉴于你这种情况，，要根据设计方案来判断

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