汽车车身钢板厚薄对安全有影响

ppza · 发表于 9-6-2011 20:11:45

这个肯定是有影响，应该拿具体的数据来说吧

大洪 · 发表于 30-10-2010 09:37:48

汽车钢板的厚薄，与汽车安全有没有关系？这是一直困扰消费者的一大难题。
　　过去，常看到一些报刊刊载文章告诫消费者：要走出“钢板越厚越安全”的误区。他们认为，车体发生碰撞冲击，钢板厚与薄差根本不起作用，决定整车安全的要素是车身结构和主被动安全系统。
　　上述观点听起来很有道理，但在老沈脑海里总存有一定的疑虑。最近，业内终于有人提出质疑，认为钢板的厚与薄对安全不仅有影响，而且大得超出想象：钢板薄意味着吸能区将先于对手而工作，并将持续工作到被更硬的东西顶住，极有可能是驾驶舱，并承担了几乎全部的碰撞形变损失。
　　这下老沈懂了：钢板实际上是车辆安全的第一道防线，如钢板太薄，第一道防线就会不堪一击，后果就可想而知了。
　　由此老沈联想起另外一个问题：当前汽车碰撞实验中存在的一个误区。任何一次碰撞实验，都是不同车型对着质量和强度无限大的被撞物冲击，钢板的厚与薄就不会有很大的区别。可是，交通事故的发生，各种情况都有，比较多的还是车与车之间的对撞，钢板薄的必定撞不过钢板厚的。有人举了一个例子：拿鸡蛋对着锅台碰，所有的鸡蛋都碎了，而且碎得差不多；可是，拿两个鸡蛋对碰，结果鸡蛋壳薄的一定是碎了，而鸡蛋壳厚的却完好无损。这个例子举得太形象了，也太有说服力了。
　　当然，“决定整车安全的要素是车身结构和主被动安全系统”这一说法并没有错，但与钢板必须保持一定的厚度是不矛盾的。板材厚薄和车身结构讲究的是车体安全，主被动安全系统在许多方面注重的是驾乘人员的安全，两者都很重要，缺一不可。

bnassreitess · 发表于 2-11-2010 21:49:24

呃。。不知道

鬼骑士 · 发表于 3-11-2010 13:02:07

lz说的有一定的道理，我都是觉得车皮要厚一点的好，所以我喜欢欧美车。。。小日本还是不地道的！

llijue · 发表于 3-11-2010 16:31:17

支持楼主，我还是觉得钢板要厚点，不要学小日本

路人乙 · 发表于 5-11-2010 22:49:25

相同技术条件下越厚越好，但新型材料的应用则可以在厚度不太的情况下得到比较高的安全性能

再冉儿 · 发表于 6-11-2010 20:23:10

路过，学习。。。

lionshq · 发表于 14-11-2010 14:46:03

不管怎么说坦克总比汽车安全

914283270 · 发表于 3-4-2011 13:06:57

我买车的话首选德国车，小日本的车太...........

hedong · 发表于 17-4-2011 22:44:11

当然了，车身钢板厚的相对安全些，不像国内某款小车碰撞之后车辆侧身被直接划开了，使车辆成员完全裸露出车辆，当然这有利于成员逃生

hedong · 发表于 17-4-2011 22:49:56

当然了，车身钢板厚的相对安全些，不像国内某款小车碰撞之后车辆侧身被直接划开了，使车辆成员完全裸露出车辆，当然这有利于成员逃生

狒狒我最强 · 发表于 21-4-2011 17:38:19

坚决抵制日车太不厚道了

兜风 · 发表于 21-4-2011 21:47:09

鸡蛋的例子很不合理，因为鸡蛋里面没有骨架了，车皮里面还有骨架啊，皮薄的鸡蛋碎了，不代表皮薄的车子也碎了。我还是认为钢板厚对汽车本身的安全有影响，但影响非常小。

kaouyang · 发表于 27-4-2011 11:23:51

骨架好坏时安全性能基础，钢板厚度会对安全又影响
很明显车辆越重动能越大，发生碰撞速度改变就更小，明显更安全

BBSJ · 发表于 28-4-2011 10:51:47

安全性还是要综合考虑，哪个部分差了也不行呀。

汽车车身钢板厚薄对安全有影响

快速发帖