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楼主: 大洪

汽车车身钢板厚薄对安全有影响

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  • TA的每日心情
    奋斗
    13-8-2019 13:16
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-12-2011 16:54:25 | 显示全部楼层
    还是厚点好,自重大点,耗油多点!安全性高点!
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    发表于 9-1-2012 11:16:48 | 显示全部楼层
    说的比较有道理
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    发表于 8-1-2012 15:56:05 | 显示全部楼层
    有一定道理的,但是现在车辆都追求的质量轻便,综合系数高,有时会厚此薄彼
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    发表于 3-1-2012 12:45:20 | 显示全部楼层
    楼主的例子举得横有代表性,买车还是要买好车啊
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    发表于 10-2-2012 13:58:22 | 显示全部楼层
    还是厚点好,心里踏实
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    发表于 10-2-2012 15:49:02 | 显示全部楼层
    想到了日本车跟德国车
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    发表于 18-2-2012 20:29:51 | 显示全部楼层
    这应该是蛮显然的吧...
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    发表于 14-3-2012 23:57:23 | 显示全部楼层
    可是老师上课教的是承载式车身主要由车身结构件负责受力  车身覆盖件也就是所谓的钢板对车身强度影响不大啊
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    发表于 4-6-2012 22:21:08 | 显示全部楼层
    日本车的门框至少用的钢板不是很厚。而且一般都用滚压出来的,欧美的一般是冲压,厚重。
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    发表于 5-6-2012 11:47:06 | 显示全部楼层
    12楼说的有那么点意思
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  • TA的每日心情
    奋斗
    11-2-2016 22:26
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-8-2012 10:54:11 | 显示全部楼层
    新人路过赚积分,纯学习
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    发表于 27-8-2012 00:20:08 来自手机 | 显示全部楼层
    学习了,谢了!
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    发表于 27-8-2012 00:15:27 | 显示全部楼层
    还是厚的好
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  • TA的每日心情
    开心
    15-6-2017 21:09
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-8-2012 15:09:03 | 显示全部楼层
    我认为是有一定关系的,但是不是决定性
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    发表于 28-8-2012 12:11:15 | 显示全部楼层
    很有必要了解,
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