汽车车身钢板厚薄对安全有影响

zmxnap · 发表于 29-4-2011 16:12:11

若只从安全角度来看得话，薄厚是有关系的。但安全系数分主动安全防护和被动安全防护。认为日系车不安全，是因为你们想当然了。溃变吸能不知道你晓得不？不是日系车不安全只是日系车一发生碰撞就惨不忍睹了，但你放心乘员并不一定就比欧美系的受伤几率大。

a11 · 发表于 30-4-2011 23:38:36

本帖最后由 a11 于 30-4-2011 23:39 编辑

可能是设计理念不同吧。日本缺资源。
猛烈碰撞时对乘员的防护效果应该差别不大。
日常的磕碰肯定是欧美车占优势了。

楼下继续

开心的string · 发表于 30-4-2011 17:48:40

车身结构的影响也是巨大的

10704050328 · 发表于 2-5-2011 15:12:48

还是钢板厚比较安全。。。皮薄毕竟不靠谱

hengsheng · 发表于 2-6-2011 10:53:06

这个毋庸置疑的，厚的肯定安全了

zhmj23 · 发表于 6-6-2011 22:20:02

大家的问题集中在钢板厚的一定强，安全。
个人认为：
钢板的厚度与强度，安全之间关系不成正比关系。因为还与钢板本身的材料性能有关系。

faw_car · 发表于 5-6-2011 21:37:06

钢板厚度会有影响，但绝没有说的那么大，车体的结构关系更大。欧美车外钢板比小日本的厚是不假，但厚度差仅在0.1mm以下，更佳的结构、更先进的工艺，性能更好的材料，这些影响比钢板厚一点更有用。此外，钢板太厚，意味着整车重量的增加，整车重量的增加，意味着动力性、经济性等等各项性能都受影响。故此还是综合平衡后再做决定比较好。

gcc77 · 发表于 7-6-2011 16:40:02

很明显车辆越重动能越大，发生碰撞速度改变就更小，明显更安全,这句话是最有道理的

laozhu1979 · 发表于 8-6-2011 14:10:04

钢板薄厚不能一概而论，要看结构，设计合理的话，没有关系

pascal0804 · 发表于 9-6-2011 10:54:40

我也觉得结构起主要作用，在相同结构下板材厚肯定更安全，但燃油性就差了，汽车损耗也相应的比较快。

笑流云 · 发表于 9-6-2011 13:08:39

钢板厚点在一些小的碰擦中还是起到作用的，当然成本高车重导致油耗高

hbwenchao · 发表于 10-6-2011 17:10:55

任何走极端的说法都不对，正常驾驶情况下，主动安全防护失效，当然是钢板厚道一点会增加一点点安全系数。

hdjg001 · 发表于 11-6-2011 22:40:52

碰撞检测是车与硬物碰撞，车皮薄容易得到好的分数，现实是往往是车与车，所以车皮厚好

白文广1128234 · 发表于 16-6-2011 18:35:41

个人感觉跟车的结构有关系1！！！

huangxu507 · 发表于 17-6-2011 16:31:44

钢板薄，说是吸能，当日系车和欧美车撞的时候才知道怎么回事。是你吸能了，但不只是为自己吸能，也为了欧美车吸能了，所以人的损伤是看内饰的保护了。有的人只听别人瞎吹，还觉得有理，不自己想想，真的有点可笑啊！

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