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关于别克GL8冷车无法着车,请教各位高师。。。

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发表于 10-11-2010 12:59:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有06年产别克GL8商务车,偶然性出现早上冷车无法着车,无高压火。电脑检测仪检测无故障。用起动机打火超过15秒,偶尔能启动,一旦启动后三四天内使用一切正常。请教各位高师,大概是哪方面的问题。。。。谢谢

该用户从未签到

发表于 10-11-2010 21:44:52 | 显示全部楼层
估计是曲轴位置传感器或凸轮轴传感器出问题了,这种情况电脑一般是不会记录故障码的,重点查一下控制点火的传感器

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发表于 10-11-2010 22:01:06 | 显示全部楼层
水温传感器怎么样?
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发表于 11-11-2010 10:35:18 | 显示全部楼层
曲位传感器故障,或者点火线圈自身故障
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发表于 18-11-2010 08:56:24 | 显示全部楼层
貌似是发动机电脑或者是点火模块的问题,以前也碰到过一辆,故障症状和你描述的差不多,有时候不出高压火,我把发动机电脑和点火模块一起换了后就解决了

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发表于 18-11-2010 09:16:49 | 显示全部楼层
你太狠了吧!这样换的!这只要换个火花塞基本就没能解决了回复 5# 水印桥
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发表于 18-11-2010 09:34:26 | 显示全部楼层
这是积炭造成的!点火时汽油被碳吸收是混合气变稀,直到积炭饱和,才能着车!着车后还会有怠速抖动的感觉,加速性开始不好!所以你需要做的事,就是清洗缸里积炭进气歧管积炭、节气门、还有空气滤芯

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发表于 18-11-2010 21:11:23 | 显示全部楼层
估计是蓄电池自放电严重,导致电量不足,可能是蓄电池硫化
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发表于 19-11-2010 12:15:51 | 显示全部楼层
回复5#7#楼,为什么就如此肯定呢?没有检测过程,数据,方法,怎能就会有如此肯定的结果。
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发表于 30-11-2010 11:48:44 | 显示全部楼层
把7X曲轴位置传感器清洗一下,上面积碳太多。记着是7X不是24X
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发表于 30-11-2010 19:29:27 | 显示全部楼层
回复 7# hs艾个


    有道理
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发表于 24-6-2011 22:52:03 | 显示全部楼层
应该是曲轴位置传感器坏了
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发表于 6-7-2011 20:25:29 | 显示全部楼层
我觉得应该是点火模块的问题   
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发表于 26-6-2011 15:39:25 | 显示全部楼层
回复 guoqingflash 的帖子

油泵压力多少?轰油门能迅速着车吗?是否存在燃油系统泄漏,气缸积碳怎么样?
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该用户从未签到

发表于 25-6-2011 19:04:55 | 显示全部楼层
还是从电脑方面下手吧。。。
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