白车身哪个部分有前途？侧围？四门两盖？还是什么？恳请大家给点建议，小弟我是菜鸟

jayic · 发表于 3-3-2011 20:23:57

白车身无钱途，除非非常懂

lanliwang · 发表于 4-3-2011 12:32:58

不知楼主说的是否是白车身工程，白车身牵涉到的细节很多，零件搭接尺寸、零件工装匹配、焊枪可行性、定位机构、绗架工程工艺、设备选型、工艺规划等等，无论在那一片区其实都可以学到这些共性的东西；

9oclock · 发表于 17-3-2011 20:15:41

都挺容易出问题的

lanseyy · 发表于 20-3-2011 22:13:50

车身一般分为上车身、下车身、开闭件、白车身组件和车身附件这几个部分，个人理解，仅供参考。

lingduhouyi · 发表于 31-3-2011 21:11:48

干得好哪都行，我毕业快一年了，现在分到前机舱，我觉得我啥也不会，所以也就没有哪个有前途的问题了

dodo927 · 发表于 14-6-2011 23:14:04

又看到这个蛋疼的帖子。。。不要相信那些说干什么不重要，重要的是精的话。
在国内，搞技术就是这样。下车体基本逆向，改动不大。造型变了，侧围、闭合件都得大动。明白了吧。

ace11 · 发表于 16-6-2011 21:29:55

个人认为从难到易：车门（机能件多）--->侧围（正侧碰、扭转刚性相关）--->后背门--->发罩和翼子板

redya · 发表于 17-6-2011 13:10:53

机舱啊，这个部分明白了大部分后，再转向运动件

春玩其华 · 发表于 17-6-2011 21:03:14

开闭件吧，开闭件包含四门两盖和油箱盖。

bektan02 · 发表于 21-6-2011 21:52:04

开闭件涉及到的东西比白车身多

pengweisos · 发表于 24-6-2011 15:08:01

4门2盖都可以，要挑战比较有高度的是4门。
整个4门系统要研究透估计怎么也得15-20几年。

两成熟西瓜 · 发表于 27-6-2011 23:13:41

我搞越觉的开闭件有前途，牵一发而动全身，一般人搞不好

zjin_sky · 发表于 29-6-2011 23:26:55

四门两盖，涉及的东西不止钣金，有铰链、升降器、锁、密封条等，说被动安全，前盖也是。

962265742 · 发表于 30-6-2011 00:53:49

你好好的学习，里面的知识很深

金华庚 · 发表于 11-7-2011 20:55:22

还问干什么有前途

搞什么都有前途

车身只要你搞得有点境界了

前途有了图钱也有

不搞车身搞其他设计也一样如果不入行

前途没有图钱也没有

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