白车身哪个部分有前途？侧围？四门两盖？还是什么？恳请大家给点建议，小弟我是菜鸟

sun86moon · 发表于 11-3-2012 21:49:34

我觉得哪个做好了都有前途

weitaoduan · 发表于 17-3-2012 11:06:29

相对来说，车门更复杂一些，最容易出问题

ZHUDH · 发表于 18-3-2012 13:27:55

都有前途。开闭件比侧围稍微复杂一点点。前途多与少，那就是八仙过海啦。

wb1230 · 发表于 18-3-2012 21:03:13

做闭合件有挑战些

七匹狼回归 · 发表于 20-3-2012 09:18:06

我就是搞车身的，怎么说呢，看你自己想了解到什么程度，首先：软件，其次汽车知识很容易了解，搞钣金嘛，模具知识得懂，还有就是法规，主断面、数模审核、等等，学的还有很多，得慢慢积累，这些学会了没几年是不行的、、、

kuger5197 · 发表于 28-3-2012 23:15:20

做开闭件最主要的就是附件的布置！其他的当然呀要考虑

努力中 · 发表于 1-4-2012 10:06:37

呵呵,哥们坐那块都行,看你的作的深度有多深

hs888 · 发表于 10-4-2012 19:47:46

呵呵，我觉得还是要靠自己！

sunshy · 发表于 17-4-2012 17:54:29

楼主，是做技术的吗，听口气有点投机取巧的味道，做白车身的不分那个部位，都有学问，只有你对结构设计，焊装工艺、夹具设计、焊接设备进行深入的学习和处理问题经验积累达到一两年的程度，也许略窥门径，谈到精深，还差的太远

haovision · 发表于 28-4-2012 21:58:24

车身开闭件是运动件所以还是比较难的怎么入手是个问题哈

dbb2743074 · 发表于 30-4-2012 00:58:22

个人觉得要想做好都不容易
车身部分一般的分法是四门两盖和骨架，骨架里面又分侧围/前舱/地板。就目前来说，自主里面可能四门两盖的问题量产车的问题比较多，涉及到外观匹配和四门开启/玻璃升降/铰链布置/密封条的问题，侧围里面侧围外板成型/加油口盖闭合/天窗运动，前舱里面涉及到动力总成/大灯/雨刮/空调/踏板/仪表板/前悬/线束布置等，同时包括行人保护和碰撞法规，地板里面更多设计到乘员舱空间和中控油箱备胎等附件布置，悬置座椅等硬点布置，所以每一块都有各自的侧重点，真正做好都不是易事，一般人的理解钣金可能更好上手些，

施主不凡 · 发表于 1-5-2012 21:52:57

怎么就没有人研究下焊接机器人的......

风起扬 · 发表于 11-5-2012 15:20:40

其实做哪里都一样，都需要慢慢学习和掌握，差别也就是大同小异

wutonglin · 发表于 4-12-2012 15:01:37

各位大侠，小弟目前正在搞车门，确实事情比较多！要学的东西也好多！不过好讨厌附件啊！

micheal-xu · 发表于 4-12-2012 21:58:27

耳朵勺儿发表于 15-7-2011 23:51
白车身就是个受气的部门，各种吃力不讨好，附件的人能把你缠死。。。

搞了两年白车身，深有体会！~~~~

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