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楼主: zgjskyman2008

[悬挂] 管状扭力梁(后轴总成)

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新浪微博达人勋

发表于 8-12-2012 11:33:16 | 显示全部楼层
本特勒能做,而且请教过中间管状梁不是液压成型,是本特勒独有的技术,是分几步压力成型得到的

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发表于 20-12-2012 16:10:20 | 显示全部楼层
09年奇瑞汽车和英国一家公司合作在搞这种扭力梁悬架,不知道现在搞的如何了,上海一个做CAE的朋友卖给他们的分析软件是200多万的,呵呵,扭力梁悬架看着很简单,实际上做起来技术难度很大,外行人看不出什么门道,我们公司现在体系内给供的扭力梁也只是个模样而已,具体性能估计什么也没有,材料也不会合格

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发表于 20-12-2012 16:15:00 | 显示全部楼层
用UG做的数模
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新浪微博达人勋

发表于 13-3-2014 10:30:47 | 显示全部楼层
韩国的吧?
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发表于 28-3-2014 23:19:51 | 显示全部楼层
横梁采用液压成型
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新浪微博达人勋

发表于 25-4-2014 11:10:34 | 显示全部楼层
有一种土办法也可以做,我们现在就在做,只是效率有点低
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发表于 28-4-2014 15:03:16 | 显示全部楼层
不一定是液压成形的,也有可能是热车型的
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  • TA的每日心情
    郁闷
    22-9-2015 22:15
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    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 27-5-2014 22:04:21 | 显示全部楼层
    V形的开口不能朝下吧
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  • TA的每日心情
    奋斗
    3-3-2016 19:57
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 30-5-2014 22:02:46 来自手机 | 显示全部楼层
    zgjskyman2008 发表于 24-3-2011 09:32
    这个产品是韩国原产,经分析,初步得出中间扭力横梁的材料为S550MC,具体工艺不详,有的说是热压成形,有的说 ...

    你问问车西斯就知道了
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    新浪微博达人勋

    发表于 15-6-2014 13:29:09 | 显示全部楼层
    hhllzhou 发表于 22-3-2011 10:47
    水压成型,弹簧钢

    不用水压成型也可以做,我公司把科鲁兹的后扭力梁做出来很久了
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  • TA的每日心情
    郁闷
    10-7-2018 22:45
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 25-6-2014 14:04:06 | 显示全部楼层
    受教了 学习下
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    新浪微博达人勋

    发表于 10-10-2014 20:31:19 | 显示全部楼层
    中间横梁可以冲压出来的,至于两端配合处间隙大的问题,可以适当下料长点,成型后把两端给冲裁掉,我们就这么做的

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  • TA的每日心情
    慵懒
    18-6-2015 13:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 29-1-2015 21:25:21 | 显示全部楼层
    楼上讲的非常好,了解了
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    新浪微博达人勋

    发表于 6-3-2015 14:25:46 | 显示全部楼层
    楼上的各位讲的非常好,长知识了  。我现在也正在做管状梁的设计研究,以下几个问题,希望吧内懂的高人赐教。
    1.国内能给各个主机厂供货的供应商有那几家。2.扭转刚度等性能要求一致的前提下,管梁和一般开口式的梁成本上差异多少。
    3.国内目前做管梁的成型工艺主要有哪些,及管梁材料,材料的机械性能参数。
    谢谢各位!

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  • TA的每日心情

    6-8-2015 15:45
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 3-8-2015 11:46:53 | 显示全部楼层
    做这个扭力梁问题不大吧
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