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楼主: 路边

曰本车安全还是德国车安全?

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发表于 9-4-2010 13:45:53 | 显示全部楼层
我认为很明显,德国车的安全性要远远高于日本车!
虽然说车的安全性不全跟钢板厚度有关,但是钢板厚度是个起码的基础!在厚钢板的基础上谈结构设计当然要优于在薄钢板上谈结构设计。
请楼主注意,你这里讨论的时候安全性而不是节能!
如果机构设计就能解决安全性的话,坦克也不用90mm的钢板了
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发表于 9-4-2010 13:50:59 | 显示全部楼层
回复 132# ysylyl


    这话说的,在中国产的钢板就一样厚吗?
   在中国产的牛奶加三聚氰胺还不一样多呢
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发表于 10-4-2010 10:24:13 | 显示全部楼层
德国车从使用和维修两方面来说,我的认为是很优秀的。它的设计理念十分人性化。
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发表于 10-4-2010 16:58:48 | 显示全部楼层
回复 1# 路边


    说到底,快是祸之根源!!
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发表于 12-4-2010 14:36:18 | 显示全部楼层
版主说的 很有道理  不过我还是喜欢德国车
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发表于 12-4-2010 17:49:44 | 显示全部楼层
去报废车场看看德国车多还是日本车多就是了
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发表于 15-4-2010 22:24:19 | 显示全部楼层
安全驾驶
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发表于 17-4-2010 09:20:09 | 显示全部楼层
同样的情况下 肯定是德国车
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发表于 17-4-2010 15:39:45 | 显示全部楼层
不论日系的车如何标榜他们的吸能设计优秀但是最起码大量的事实证明他们的车的确安全性不如德系
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发表于 18-4-2010 10:12:30 | 显示全部楼层
亲身感受 在长春 一个捷达出租车和丰田科罗拉碰了 丰田车的前盖直接被挂起 捷达没咋地 丰田司机说 幸好双方速度不快 不然他就要翘了
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发表于 27-4-2010 21:01:52 | 显示全部楼层
我认为以后国产的车最安全
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发表于 28-4-2010 16:11:56 | 显示全部楼层
都一样,最重要的是开车的人要遵守交通规则!
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发表于 29-4-2010 16:43:31 | 显示全部楼层
分析得很有道理,结构刚度设计、主动安全防护设施配置合理,操控性好,可靠性好才是一辆安全性好的车,最大的安全保障其实还是驾驶人的责任意识和良好的驾驶习惯!
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发表于 29-4-2010 16:47:12 | 显示全部楼层
铁皮的厚薄,只要正常使用情况下15年不烂穿就可以了。
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发表于 3-5-2010 14:38:14 | 显示全部楼层
我也认为德国车安全
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