问一个有挑战性的问题。

qq377965315com · 发表于 2-3-2012 16:41:04

只能说，现在我们整体工艺，管理，软件，硬件...... 都还达不到要求

abler · 发表于 3-3-2012 11:11:23

看国家想不想搞，神五神六神七 ~~~~~~~都行，汽车肯定行~~~~~~

面无表情 · 发表于 7-3-2012 20:05:03

VNT 发表于 2-3-2012 09:57
这是在中国，不是在欧洲，美国，日本。做工程师技术人员和乞丐差不多，能吃饱就不错了，给你造车，楼主是不 ...

没有进水，说了半天我就问了一个纯粹的有关智慧的问题，你说了半天和智慧不沾边，就会吐槽。

面无表情 · 发表于 7-3-2012 20:06:38

xuran4444 发表于 28-2-2012 11:44
一、在中国搞技术的最后大多数都是转行做销售或者管理了（其中原因不用多说），留下来还在技术岗位上的也就 ...

抛开一切，我只想看到你的智慧，你明白吗？不想听你吐槽。

面无表情 · 发表于 7-3-2012 20:09:05

龙行于天下发表于 27-2-2012 20:17
其实就是钱的事，好好想想吧！

这么跟你讲吧，再多的钱堆在那，没有人的智慧，永远也变不了汽车。我懂得这跟钱有关系，但不是决定性关系。

yangenfang · 发表于 7-3-2012 20:26:22

好问题，我也想几个去

yy15235 · 发表于 11-3-2012 16:16:27

集合大批优秀的工程师造一辆品质一流的汽车。

龙行于天下 · 发表于 12-3-2012 21:16:12

生产一辆和生产一批不是一个概念啊！自己有兴趣，敲敲打打也能搞一辆车，但是能不能搞一批一样的车呢？汽车生产不是几个人可以解决的问题啊！

shiwunianqian · 发表于 5-4-2012 20:12:53

外观上做足功夫。。现在的车有外观很吃香。

cady007 · 发表于 11-4-2012 22:48:44

设计师想通过一款车，完成这个目的不现实。你应该有针对的进行产品分析，了解用户的需求和对国产车想法。再设计一个系列车。质量上去了，工艺上去了，理念上去了，市场上去了，这个车型就成功了。

yezi51@126.com · 发表于 11-4-2012 23:03:10

性能是个硬道理，性能才是车的灵魂

可乐りけつ · 发表于 8-6-2012 23:58:11

感觉这个问题没啥意义啊

Erko赵 · 发表于 9-6-2012 00:24:14

如果是我我会出资三分一帮助汽车学校培养人才三分一成立研究所与学校挂钩三分一建汽车厂
以理论探索实践三个理念并进摸着石头过河.终有一天走在世界的前列.

nickqiu · 发表于 9-6-2012 12:17:31

人才是关键，钱多有些时候也解决不了问题

scorpiowhisky · 发表于 27-6-2012 21:45:29

不现实，中国已经很有钱但技术还是赶不上国外呀！！！

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