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楼主: 猪猪001

怎么在车上又快又准的判断发电机的好坏?

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  • TA的每日心情

    23-7-2017 16:56
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 30-12-2013 22:08:56 | 显示全部楼层
    看看半天还是没看到结果啊

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    发表于 5-4-2014 22:39:01 | 显示全部楼层
    用万用表测电池
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    发表于 7-5-2014 22:40:51 | 显示全部楼层
    拔掉蓄电池桩头,有什么意义呢?绝大多数发动机都会自动熄火。
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    发表于 10-5-2014 22:29:26 来自手机 | 显示全部楼层
    打电源开关用罗丝刀去探一下皮带轮,如果吸就好的,不吸就坏了,这应该是最简单的了。

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    发表于 18-5-2014 22:46:18 | 显示全部楼层
    温习了,话说发电机很久才坏的。。
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    发表于 24-5-2014 07:08:21 来自手机 | 显示全部楼层
    发电机有很多种
    ,我先说其中的一种,发电机上有两根线或是三根线。其中有一根粗线是直接和电瓶相通的。剩下的一根或两根只要有一打开点火开关用电表量有电。不管度
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    发表于 24-5-2014 07:13:07 来自手机 | 显示全部楼层
    发电机有很多种
    ,我先说其中的一种,发电机上有两根线或是三根线。其中有一根粗线是直接和电瓶相通的。剩下的一根或两根只要有一根电线
    打开点火开关用电表量有电。就是发。电机坏了。
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    发表于 25-5-2014 00:56:31 来自手机 | 显示全部楼层
    用表量,怠速时和电瓶电压差不多,加油门后会高个一两伏,14伏左右。或者打着车后把电瓶线摘了,电瓶不发电立马灭车
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    发表于 26-5-2014 12:56:58 | 显示全部楼层
    happy5yoo 发表于 25-6-2012 21:55
    我来说下我对发电几的充电部分的浅见吧,希望有更明白的指出我的错误,谢谢,本人机修半路出家兼电工的。
    ...

    车正常运转时,是不能随便断开电源负极的,蓄电池的作用相当于一个大的电容器起到缓冲的作用,当突然断掉负极时可能会产生一个非常大的冲击,有可能烧毁用电器,而且即使发电机有某一相断路,发电机仍然可以发电,不过此时励磁时间会相应增加。当然,现在的发电机一般都会有一些保护即使蓄电池负极突然断掉也不会出现太大问题
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    发表于 26-5-2014 12:59:32 | 显示全部楼层
    yyyy19801979 发表于 27-6-2012 10:42
    同意13楼和20楼说法,断开电瓶是检验发电机好坏的最迅速的方法

    用电器瞬间烧毁你就该哭了
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    发表于 26-5-2014 21:08:24 | 显示全部楼层
    最好是通过测发电机的磁性来判断发电机是否发电!
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    发表于 30-5-2014 19:19:35 | 显示全部楼层
    第一,看充电指示灯,点火钥匙转到ON,灯应点亮,发动机起动后灯就灭了。就说明发动机发电。
    第二,起动发动机后,测量一下发电机的电压或用钳型电流表测一下电流就很清楚了。
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    发表于 3-6-2014 14:49:33 | 显示全部楼层
    好好学习天天向上。
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    发表于 16-11-2014 21:27:46 | 显示全部楼层
    我有一招,用交流档测B端纹波电压超过0.5就是说有整流管坏了
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    发表于 17-11-2014 15:34:06 | 显示全部楼层
    好贴,学习了!
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