长城汽车发展瓶颈及看法

will_7

最近关注了一下长城汽车，算是一个外人的一些小看法吧。
在自主品牌中，长城现在各方面都不错，注重品质，较为扎实，优秀的市场把握，明星车型相对比例较高，产品定位明确等等。
主要谈谈我认为的长城有待提升的地方吧：
1.未来5年，长城规划天津工厂二期、三期和徐水基地建设投资超过250亿元，产品和技术研发投资50亿元，资金需求在300亿元以上，不举债策略碰到天花板，上市融资和企业利润无法满足发展的需求。（当然这些数据都是长城对外官方发布的，不能完全说明问题）
2.太过低调，营销强化不足（和比亚迪，吉利比起来）。
3.品牌价值不明显，产品差异化有待提升。产品定位自相攻击（炫丽VS凌傲），同质化产品过多（哈弗SUV），过犹不及。总裁王凤英说过：“现在的长城，不集中，不强大，不突出，差异化不够。”
4.人才流失。半军事化管理，管理苛刻，动辄罚款，薪资福利差，离职率高。
5.公司一直以来以内部提拔为主，很少有空降兵，即使有也留不长，人才短缺造成公司发展瓶颈。
6.推出车型生命周期短，未来三年推出15款车型。各车型之间替代作用明显，新车型投资风险大，可能使消费者对其品质产生质疑（像奇瑞。。。），同时造成资源浪费。

虽然有些问题，但任然很喜欢长城，优点当然也很多！但要发现不足嘛！支持长城！中国造，长城车。

843707020

就是听说长城的管理苛刻，待遇不太好，别的倒没什么
suv我觉得做的还是不错的

陶然亭

貌似是这样的

wu256321

长城的半军事化管理很搞得，我们去长城出差违反规定，罚去找的职员。。

路人1号

长城目前还不错，好几个同事都跑那去了。

zyt77777

希望长城自己也能认识到这些！知道自己的短处和长处就好了，避免不知道从什么方向改进。造一流中国车，希望技术具有较大突破！

F_MyDr

长城很多地方像小日本

lei88998

目前长城还是不错的

JOE19880402

说的基本正确，但长城在自主品牌里还是不错的。长城现在是唯一一家将品质视为生命的自主品牌，企业发展走的不是多元化，而是聚焦战略，轿车为腾翼，皮卡风骏，SUV哈弗。管理确实很严格，天天各种罚款，工程师待遇很低，所以很多大学生去长城只是攒点工作经验，学点东西，很少有人能够在长城一干很多年，除了保定本地的。

车身设计

策略做的不错。。。SUV把握比较好

天涯地卜师

长城是个不错的公司。

hino

感觉在自主品牌里，这家应该会成点气候。但我也觉得他们对技术不太懂，包括所谓的部长。

hino

当然，和别家比，还是不错的。我去过一汽轿车，人家工程师问的问题让我暗笑不已。

coolcocacola

很看好长城，不过不知道传言的待遇不好   怎么还能生产出不错的车子？难道高薪聘请的“专家”就这么给力？

S1002W204

长城确实不错 ，我当时就像去那里，楼主的观点还是很有说服力的，希望长城越来越好！