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[燃烧与排放] 频繁启动的汽车的尾气排放的HC(碳氢化合物)和CH4(甲烷)要比正常启动的高?

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  • TA的每日心情
    开心
    30-6-2015 19:22
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-11-2012 15:28:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    在相同的试验条件下,为什么频繁启动的汽车的尾气排放的HC(碳氢化合物)和CH4(甲烷)要比正常启动的高?
    

    该用户从未签到

    发表于 4-11-2012 18:10:51 | 显示全部楼层
    燃烧恶化了,
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  • TA的每日心情
    慵懒
    27-1-2016 10:26
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-11-2012 21:18:28 | 显示全部楼层
    启动阶段温度低,转速低,喷油压力也比较低,需喷较多的油,以达到所需求的混合气浓度,这时候燃烧是不充分的,频繁启动会使排放更加恶化

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    该用户从未签到

    发表于 9-11-2012 21:44:02 | 显示全部楼层
    一般电喷系统在启动的时候空燃比是较浓的,这样产生的HC是比较多的,另外从排气后处理来说,浓的空燃比情况下,HC的转换效率是较低的。

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