电池包设计、电池包冷却系统设计

小平威武 · 发表于 13-8-2015 16:15:45

风冷比较普及

孙浩男 · 发表于 17-8-2015 21:49:17

在乘用车用水冷还是很多的，volt、A3.i3等

405595669 · 发表于 7-9-2015 09:03:47

我正在做一个水冷的系统，和空调利用板换交叉，不知道各位有实体需求没有?
我很想找个车型实际应用下，求介绍！

wzhking0499 · 发表于 11-9-2015 12:02:01

自然风冷、强制风冷、液态循环、液态不循环等等吧

曾经沧海sqy · 发表于 8-10-2015 08:48:20

恩，风冷的比较多！

胶布 · 发表于 9-10-2015 16:33:41

zhang131435 发表于 21-8-2014 09:30
如何保证冷却的均匀性才是重要问题！冷却比较简单

这个才是重点，电池热量均衡。要让电池尽量处在同一种环境下。这样才不会有拖后腿的电池。

凭栏听风 · 发表于 16-10-2015 14:39:06

磷酸铁锂电池包的散热系统设计要根据其发热量

coolcocacola · 发表于 19-10-2015 09:33:52

有人了解电池包的保温或者加热技术吗？中国东北这边冬天气温很低，如何能保温或者降低散热速度又不影响工作时候散热

maxwell_fa · 发表于 1-12-2015 10:36:52

目前电池的种类很多，现在一般使用18650还有方块的，方块的由于电流较大，所以在极耳需要多级的，要不容易热，这是再设计模组之间连接的问题，其实在正常的行驶的过程中，电池不会很热，这绝对是真的，现在要解决的是在充电的时候散热，这个就有说法了，不好做，关键是你的路线是啥，怎么充电？是不是要求半个小时，还是两个小时。这个需要策略解决的。

坏车才子 · 发表于 9-12-2015 19:29:07

保证电池的一致性，冷却也要一致！

晓風 · 发表于 10-12-2015 15:14:50

都没看见你们分享的什么

hbsjzlcl · 发表于 18-2-2016 11:39:36

没有附件求赐教

hbsjzlcl · 发表于 18-2-2016 11:40:16

谁有电池包的相关培训的资料

hbsjzlcl · 发表于 18-2-2016 11:40:55

求赐教谢谢新手刚介入电动车

yingxion · 发表于 18-2-2016 18:58:09

没有附件啊，我也想学习呢

电池包设计、电池包冷却系统设计

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