帕萨特1.8t连续三次顶弯气门

梁康稳

李宏 发表于 14-11-2013 12:41
以下也是B5的正时装配图，大家一起学习

十分感谢

梁康稳

汽修E 发表于 15-11-2013 10:44
正时定位销是否有磨损

凸轮轴是新的啊

李宏

楼主，你的车修好了吗

梁康稳

李宏 发表于 20-11-2013 23:54
楼主，你的车修好了吗

没，车主讲放着先

张帅强

李老师说的很全面，应全面的分析一下，配件质量，尺寸，油道，张紧器。

李乔

这种情况比较少见，针对这种情况必须先找到故障点。盲目的更换只会增加维修成本。个人建议先拆开气门室盖观察胀紧器是否调齿。如果没有那就是正时皮带有问题，但是正时一般不会错。这就要考虑部件是否出现故障。正时胀紧器能否顶住皮带。最后根据你这种情况我判断最大的问题可能出现在油道。凉车供油正常，但是热车后由于车辆各部件间隙变大造成泄压。最有可能出现在链条胀紧器油道泄压。或者供油压力不够。造成链条跳齿。

梁康稳

李乔 发表于 9-12-2013 11:52
这种情况比较少见，针对这种情况必须先找到故障点。盲目的更换只会增加维修成本。个人建议先拆开气门室盖观 ...

链条没跳齿

益群汽修

换好的缸盖

修车-徒

路过！受教

361106836

多半是气门的的质量问题，我遇见过辛好我换了个好的。不要摸到就换东西，该用旧的就用，换多了你也不好找原因，要换也要换好的，中国的造假技术世界一流的哈。

景伟实业

帕萨特1.8T的发动机对凸轮正时中间空16个链棍，正时皮带安装好之后，加够机油和水，把火花塞拆出来，空载用马达起动5分钟，再休息一下防止马达发热，再起动几次，让油压平衡，之后装好火花塞，起动就0K啦。明白了吗？有疑问打我手机13536755648，朱生。

慎黎明

检查机油泵没有，会不会压力过高？

张永琪

学习学习看看

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东西不错，和店里看到的一样，，还更便宜，值得购买，卖家服务周到，物流快，包装好。下次还来这家店买，是不会错的。

老烟枪

顶缸事故后，应检查正时记号。如果三个记号出错，说明发生跳齿，多为张紧器故障或凸轮轴装配过紧。如果三个记号无误，则有可能是曲轴或凸轮轴正时齿轮忘装键销，引起齿、轴之间移位。我没修过此车纯猜测。