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楼主: 一线天

迈腾加明锐!1.8T FSI直喷发动机详解

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该用户从未签到

发表于 27-3-2010 20:32:50 | 显示全部楼层
非常好!更加深切地了解EA888了!
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该用户从未签到

发表于 29-3-2010 21:06:39 | 显示全部楼层
再来张图!!
7.JPG

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该用户从未签到

发表于 10-4-2010 23:32:31 | 显示全部楼层
这个发动机很牛的,有很多专利技术,大家可以去看一下国外内燃机2008年第一期关于这款发动机的简介很详细,尤其是水泵的驱动方式,平衡轴轴瓦技术,正时面得斜面密封,
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该用户从未签到

发表于 10-4-2010 23:33:40 | 显示全部楼层
以上资料,希望对大家有所帮助

EA888_3.pdf.part3.rar

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EA888_1.pdf.part1.rar

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EA888_2.pdf.part2.rar

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该用户从未签到

发表于 12-4-2010 09:35:06 | 显示全部楼层
个人认为平衡轴的作用与飞轮类似,都有增加转动惯量,减少转动不均而振动的意思。只是具体的结构和安装比较有意思。
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该用户从未签到

发表于 18-4-2010 21:05:41 | 显示全部楼层
看了一下功率扭矩图,德系发动机果然强,能做到在1500到4200保持最大扭矩,一般日系在2500的时候出现一个极值,在4250有最大扭矩点。一般1.8的带vvt加可变进气能做到180的扭矩不错了.

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该用户从未签到

发表于 18-4-2010 21:13:27 | 显示全部楼层
问一下楼主,你的图(Motordrehzahl)是在台架上做完性能拿过来的吗?用的是大众自己的台架(或AVL的)?
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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 11:21
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 19-4-2010 14:45:59 | 显示全部楼层
    扭矩强劲的诀窍是烧机油。
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    该用户从未签到

    发表于 20-4-2010 15:36:16 | 显示全部楼层
    图文并茂,介绍很详细。
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    该用户从未签到

    发表于 21-4-2010 10:21:55 | 显示全部楼层
    不知道节油6%算不算好呢
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    该用户从未签到

    发表于 9-5-2010 18:36:00 | 显示全部楼层
    我不明白的是为什么文字部分不能拷贝了?以前好像可以的啊
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    该用户从未签到

    发表于 11-5-2010 16:28:27 | 显示全部楼层
    支架设计的很不错哦啊!
    很精简
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  • TA的每日心情
    开心
    29-5-2018 11:59
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 13-5-2010 22:51:14 | 显示全部楼层
    论坛里的资料不能下载么?版主大哥,这是什么一回事呢?
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    该用户从未签到

    发表于 14-5-2010 14:27:47 | 显示全部楼层
    学到了不少的东西,以前还真对这个平衡轴没有概念,谢谢了,支持。
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  • TA的每日心情
    开心
    16-9-2017 16:41
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 22-6-2011 22:59:50 | 显示全部楼层
    看了一下,目前大众的TSI装备 了很多车型,应该是个趋势吧
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