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楼主: tx

日本车为什么省油?揭开日本车省油的画皮

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发表于 29-2-2008 23:38:37 | 显示全部楼层
楼主貌似太绝对了!


毕竟现在日本车越来越火,你不能说人家不注重安全问题

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发表于 29-2-2008 23:51:15 | 显示全部楼层
说的有道理的  钢板薄了  但也并不是就光靠车轻来衡量的呀 比如日本本田的发动机所具有的"稀薄燃烧技术"

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发表于 8-3-2008 21:36:27 | 显示全部楼层
顶,说的好,日本车偷工减料,真爱生命,不买日本车。:victory: :victory: :victory:

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发表于 8-3-2008 22:20:45 | 显示全部楼层
主观的安全是最重要的

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发表于 11-3-2008 13:18:07 | 显示全部楼层
十三楼的净瞎说 ,调查显示中国车祸50%以上的主动责任都是日本车,其中日本车主发生车祸死亡率在60%以上,一辆20好几万的雅阁撞人家QQ居然自己弄了个大窟窿

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发表于 17-3-2008 11:25:58 | 显示全部楼层
小日本虽然坏,但我们也要理性的去判断,他们的技术的确是比我们的要先进,但我们也有自己优势,所以要取长补短,超越他,才是最终的目的

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发表于 26-3-2008 08:49:22 | 显示全部楼层
说得好!
      小日本的车底盘就是较轻,制动系统的余量不足!

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发表于 26-3-2008 11:35:38 | 显示全部楼层
分析有一定道理。是一种理性的思考。
从实际情况看,目前对日本车热衷的消费者还是不少!我看他们大多是将“日本车”与“日本鬼子”区分来考虑问题的。
日本车毕竟有他的卖点,主要是针对消费者心理方面的研究确实要比竞争对手高明。
说到底,一句话,要将自己造的车赋予更多“卖点”,而且是消费者愿意花钱的卖点,不管是哪种卖点。

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发表于 29-3-2008 22:41:40 | 显示全部楼层
人的生命只有一次,人们在买车的时候多考虑一下吧,我们要对我们自己和家人负责啊。而对于汽车只要我们能挣到足够的钱我们就能买啊。

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发表于 29-3-2008 23:49:49 | 显示全部楼层
显然楼主对车并不是很懂。钢板薄并不见得不结实。其实小日本的加工技术就是比我们好,他加工出来高强度钢,不必要把钢板搞得那么厚同样能达到安全的效果。其实德国和美国的车也有很多采用了高强度刚以减轻车身重量的。大家都知道以前美国雪佛兰子弹头吧,他的车身是玻璃钢的,更轻呀,怎么没见人说他不好!日本人欺负过我们,不要用贬低人家来显示自己的高明;如果哪一天中国人自己也能造出哪怕和小日本一样好的车(不要说超过人家了),我也感到自豪了——目前,在汽车制造上,我们还是虚心点好,这样才是我中国人的气量,不愧为华夏大汉民族!

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发表于 1-4-2008 14:46:40 | 显示全部楼层
LZ说的不假,但是,为什么一款全球同步推行的车型,就中国市场的车型技术含量最低,但配置是最高的呢?在中国市场的消费者的意识:外观大于技术,配置大于安全。这只能说明日本人擅长抓消费者的心理!我本人挺瞧不起日本车,但终究原因可能是我们自己造成的!我们是感性消费!

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发表于 2-4-2008 11:27:00 | 显示全部楼层
总之小日本的营销手段,理念还是厉害的

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发表于 3-4-2008 19:36:39 | 显示全部楼层
鬼子车清才省油这肯定对,沙堆对水泥更比喻的好,顶

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发表于 15-4-2008 10:46:27 | 显示全部楼层
日本人,说的好听,的确有些聪明,说的难听,就是精的冒油。用最小的成本来忽悠买方。
这是他们岛国资源缺乏的一种先天心态,有不足,也有我们值得借鉴的地方。
去其糟粕,取其精华,我们才能赶上并超过别人。

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发表于 20-4-2008 10:59:38 | 显示全部楼层

观点太绝对,不敢赞同

观点太绝对,不敢赞同
比如:日本车很早就采用EPS技术,可以省油3%

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