国内后处理SCR研发现况怎么样啊？我们有自主技术的东西么？

pferd · 发表于 27-7-2010 04:23:29

乘用车只有在欧6才用SCR。欧洲倾向于用NSC+DPF满足欧6，美国倾向于SCR+DPF，排量2升以上。

tigerdays · 发表于 12-8-2010 15:55:26

郑告各位：我们是国内第一家做整个SCR系统的，包括喷射系统及催化剂等，即将批产

chenxi_10 · 发表于 14-8-2010 09:25:35

国内没有一家企业能独自完成SCR的四个部分组成:喷射载体,催化剂和封装

xiaoweipiero · 发表于 11-11-2010 14:58:24

开环控制不是难点，闭环控制才是牛逼

congcong662 · 发表于 22-11-2010 16:13:25

目前还没有听说哪家的东西可以上市

rdalan · 发表于 10-1-2011 20:29:14

楼上，发动机厂完全自主研发的吗？有机会真想拜访一下

wwl08099 · 发表于 11-1-2011 15:37:40

我们这用的是美国天纳克的SCR，不过很快要有自主的了

cosmostalker · 发表于 5-4-2011 23:46:00

我是来顶hejian, kwang和tigerday的！几位的看法让人钦佩！

guizhouhuangdi · 发表于 25-4-2011 08:49:24

难道就没人在欧四阶段倾向于EGR+DPF吗？

xiaoyao375 · 发表于 29-4-2011 15:08:38

目前国内的油品不适合EGR+DPF，北京的柴油勉强可以维持SCR系统的正常运行
天纳克的SCR技术还不太稳定，问题多多，bosch技术比较成熟

cwj979749510 · 发表于 13-5-2011 15:08:40

SCR的技术问题是NOx传感器，要求精度高，博世都是买西门子的，要求性能稳定，实现闭环控制。

pipidandan · 发表于 8-6-2011 16:24:21

众说纷纭啊，其实总的来说，国内还没有自主的东西，都是买的别人的！！！！

bengbengww · 发表于 9-6-2011 15:19:26

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请问是WFLD吗,还是玉柴的

wl601038670 · 发表于 14-6-2011 21:27:11

我们公司现在就在做SCR，计量泵这块我们也在研发了

haowen870501 · 发表于 1-7-2011 19:20:16

现在已经有国内的计量泵....再做整车的试验了..等几个月你们就知道了

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