国内后处理SCR研发现况怎么样啊？我们有自主技术的东西么？

yokoy · 发表于 13-7-2011 11:28:27

如果没有国家在年检时没有强制性的政策和措施的话,即便是SCR再好,也会变成神马也不是.

张蕾 · 发表于 13-7-2011 09:06:37

目前国内的话SCR技术还是难以实现的。实施国四排放标准的另一个重要条件是低硫柴油，国内市场目前供应的柴油只符合国三标准，首先是国内柴油的含硫量在500pmm以下，而国四标准的要求柴油含硫量小于50ppm，国内的炼油企业合适呢能提供符合要求的超低含硫量柴油还是个未知数。采用SCR技术也不是不可能实现，从现在的国情来看着需要政府方面大力的支持和车主、加油站的自觉。但试问，又有几位车主愿意在加油的时候“麻烦”一下呢？

dljsmagnet · 发表于 15-7-2011 13:27:29

我们就是生产关键的比例电磁阀的企业。

shuominzhao · 发表于 15-7-2011 15:58:06

SCR team QQ群：68635582

北奔发动机 · 发表于 18-7-2011 21:34:58

回复 outcom 的帖子

懂的很多，说的很好，现在才知道有这么多的难点

举人 · 发表于 8-11-2011 16:28:03

大家讨论的这么热烈啊请问楼上有没有重点做关于SCR这部分的大虾啊大家齐心协力啊我们正在用格兰富的尿素泵做SCR这一块

夜店演员 · 发表于 20-1-2012 09:55:32

目前国内研制SCR的挺多，大多都是抄袭国外的。国内现在又一家做的不错，有自主能力，安徽艾可蓝。他们研制的SCR已经获潍柴认可。而且尿素的问题，以前依靠进口，现在南京有家公司就能生产车用32.5的尿素，我想投入市场只是时间问题！

举人 · 发表于 21-2-2012 09:35:48

3楼一语道破天机其余问题只要政府同意没有办不到

追叶子的风 · 发表于 1-3-2012 13:47:58

国内做的计量泵能用的大概就那么几家，但是有几家能够解决，尿素泵堵塞和喷嘴的堵塞问题，估计能无故障使用一年的泵还没有吧

martin_liu · 发表于 1-3-2012 22:42:24

张蕾发表于 13-7-2011 09:06
目前国内的话SCR技术还是难以实现的。实施国四排放标准的另一个重要条件是低硫柴油，国内市场目前供应的柴油 ...

对于您的看法我稍微有些不同见解。现在国内满足国四的SCR基本上用V-base催化剂的SCR，这种催化剂配方对于S基本不敏感。除非是带有DOC的情况，否则S本身对于V-base的SCR是不会有什么太大影响的。个人认为倒是如何做好防作弊行为。否则为贯彻SCR方案以做高原机NOx反而会使得实际的外界排放升高。这是个人观点，还望各位大大指正

磨锋 · 发表于 2-3-2012 10:48:32

最大问题是，别人买了后就都拆了，闲麻烦，重啊！差不多700千克，哪个车主真愿意用？

国内后处理SCR研发现况怎么样啊？我们有自主技术的东西么？

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