中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

楼主: l型发动机

汽车全面结构(在我没发完时请大家不要回复 要发很久)

    [复制链接]

该用户从未签到

发表于 29-11-2014 20:52:46 | 显示全部楼层
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 5-12-2014 08:57:07 | 显示全部楼层
学习为主哈,谢谢楼主
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 8-12-2014 10:25:25 | 显示全部楼层
教科书般的容量啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    29-4-2017 15:02
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-12-2014 16:49:00 | 显示全部楼层
    l型发动机 发表于 20-8-2008 14:20
    .按冷却方式的不同,活塞式内燃机分为水冷式和风冷式两种。以水或冷却液为冷却介质的称作水冷式内燃机,而以 ...

    很不错,长见识
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    29-4-2017 15:02
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-12-2014 17:06:57 | 显示全部楼层
    l型发动机 发表于 20-8-2008 14:25
    目前,应用最广、数量最多的汽车发动机为水冷、四冲程往复活塞式内燃机,其中汽油机用于轿车和轻型客、货车 ...

    增加初学者的基础知识,顶!!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 16-4-2015 16:24:10 | 显示全部楼层
    嗯,相当全面,楼主辛苦了。怎么就没人回帖呢?沙发,先顶一个
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    15-6-2015 10:40
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-6-2015 14:04:35 | 显示全部楼层
    不好收集啊,编个教材吧,现在的书太老了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    24-4-2016 21:46
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 24-4-2016 21:17:21 | 显示全部楼层

    谢谢,真是好资料,相对详细!!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 1-4-2017 08:23:54 | 显示全部楼层

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 2-4-2017 08:29:46 | 显示全部楼层
    好
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    5-3-2016 08:35
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2-4-2017 18:02:02 | 显示全部楼层
    谢谢,好资料,学习了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 27-4-2024 04:07 , Processed in 0.341774 second(s), 25 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.