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[讨论] 最紧缺的是柴油机维修人才

最紧缺的是柴油机维修人才

随着社会的发展柴油车将越来越多,但维修人才非常缺,尤其是重型柴油机方面。

目前,大学毕业生愿意从事汽车维修的很少,愿意从事柴油机维修的就更少了。可能是活重、脏的原因,反正愿意干的人不多。实际上这类人才是很紧缺的。柴油机的维修技术要求比汽油机高,纯天然气发动机也是在柴油机的基础上发展起来的。在国外,BIG ENGINE  比SMALL ENGINE薪酬高的多。以我公司为例,现在勉强可以干柴油机的人已不足10人。而且,年龄偏大,就是想带个徒弟也是难寻合适的人。若是大学生愿意从事柴油机维修工作,肯定能成为出色的发动机工程师。

真诚的希望有更多的相关人士投入到柴油机维修的行列。
本帖最近评分记录
  • 清雅轩 积分 +4 热心人士【论坛口号→知无不言,言无不尽】 6-10-2008 20:17

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请问你是哪里的啊,你们现在需要学徒吗?

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你们是哪里的公司啊?? 想我们学的是轿车 ,可以从事柴油机么?

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我也想先从维修开始来熟悉发动机先,接着再搞发动机设计.....

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我们是最没钱的公交公司,是全国文明单位。 大多数人是生活在精神之中,我也不例外。上这个论坛不是为了什么,而是以自己国内、国外工作的经验和对汽车相关专业的理解,希望中国的汽车工业更好,年轻的汽车人有一个更光明的前途,这也是本人---一个老工程师的愿望。以国内到国外的视角看待中国的汽车还是有很大的差距,还需要新的一代去努力。本人没有什么太多的想法,只是看到论坛上有许多年轻人,希望他们少走弯路。不管你是干什么专业、学什么专业,反正与汽车有关。希望你们第一珍惜自己的生命,第二喜欢自己的专业,这也是本人的发文与回帖的初衷。谢谢各位的跟贴!

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新来的~柴油机维修前途好~~

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回复 6楼 的帖子

柴油机前途好,所以与柴油机相关的前途都不错

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我是学柴油机的,我也感觉应该从维修开始,然后再搞设计会更好一些

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