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楼主: catstone

最紧缺的是柴油机维修人才

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发表于 18-9-2009 15:57:12 | 显示全部楼层
我也快是个应届毕业生,刚进学校的时候对自己的未来有美好的憧憬,可三年下来,觉得离自己的目标越来越远,也不知道自己毕业后到底该从事汽车的什么行业,说弄汽车设计吧,有没什么经验,没人要,说搞汽车维修吧,别人又说太浪费了,想想以前对中国汽车行业的雄心,在看看自己现在的状况,能对中国汽车行业有所贡献吗?
    望老工程师们指一条明路啊!!
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发表于 19-9-2009 10:57:45 | 显示全部楼层
俺现在在维修重卡,修的最多的就是柴油发动机,基本上都是国二的,国三的很少出现故障
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发表于 27-10-2009 16:48:31 | 显示全部楼层
维修不管怎么样工资都是低的,本科生愿意去才怪,这个是事实
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发表于 11-11-2009 13:55:27 | 显示全部楼层
我还想学柴油机维修来这。但是去那里学啊 ,别修柴油机的厂家有不来学校要人,咱社会经历少,也不知道那些个柴油机厂正规。
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发表于 20-11-2009 21:24:39 | 显示全部楼层
我也是从事柴油机维修工人,干了3年了,最近厂里购进了O3柴油机解码仪,还要重新学习提高啊~!
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发表于 22-11-2009 12:22:14 | 显示全部楼层
其实,我个人也是喜欢做修理这一行的,现在即将到工作岗位上岗了!我也希望自己日后可以朝柴油机修理方面发展!
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发表于 22-11-2009 12:36:57 | 显示全部楼层
随着国家对排放的要求,现在国三柴油机需要的高技术水平的维修人员,不是以前只用调下泵子等简单的工作,而是需要利用电脑诊断等设备进行检测与维修,所以对维修人员的技术水平要求较高,如果对原理及性能参数等不了解是不能进行维修的,需要用万用表对线路、传感器、执行器等进行检测判断故障等。
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发表于 26-11-2009 11:10:01 | 显示全部楼层
有同感,我是作研发的工程师,因为工作时间不久,感觉实践能力错了不少,如果能有一些到柴油机修理厂学习的机会,我相信对我的发展会大有裨益.我工作在长沙,不知道哪里兄弟能不能推荐一下这边时候有这样的锻炼机会.本人会非常感激,来长沙我请客,呵呵.qq:58509320
有这样想法的可以加个好友交流一下
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发表于 26-11-2009 11:55:56 | 显示全部楼层
我想去搞发动机,但是一直没有找到机会,现在留下邮件szlif83@163.com
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发表于 27-11-2009 11:14:02 | 显示全部楼层
我刚毕业也是修了几个月的车,但是4S店太黑,基本上不是修件,根本就是在换件,而且待遇也低,不到600元,叫人咋活呀,还经常唉车主骂,要想做这一行的大学生可要做好心理准备呦!
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发表于 28-11-2009 21:55:47 | 显示全部楼层
职业院校毕业出来的专业人员,怎么才能掌握先进发动机技术呢,我指的是高压共轨方面的。
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发表于 29-11-2009 14:04:45 | 显示全部楼层

船用柴油机和汽车用的柴油机主要有些什么区别

船用柴油机和汽车用的柴油机主要有些什么区别
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处:http://www.cartech8.com/thread-391168-1-1.html
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发表于 29-11-2009 20:45:12 | 显示全部楼层

说的是啊我只因为脏而修小车

我是重型车维修技师专业的学生,刚刚出来实习,深有体会。柴油机现在在大型车辆上使用多。我修了一段时间,的确很脏,不像轿车干净,省力。所以这个行业的高级技术人才会短缺。
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发表于 1-12-2009 12:09:29 | 显示全部楼层
有同感,很多电喷柴油机的故障都修不了,技术不到家!
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发表于 7-12-2009 20:05:37 | 显示全部楼层

回复 1楼 catstone 的帖子

欧二的柴油车好修,但是现在高压共轨的比较难一点。
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