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发动机有轻微放炮想象。。。紧急求助!!

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发表于 13-10-2008 20:06:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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比亚迪F3。。。冷车启动时,排气管有异常的放炮“砰砰”响。。。。。热机后就又正常了。油路清洗过。。。点火系统都换新的。。。问题还是没有解决,气门也调过间隙,进气系统也清洗了。故障依旧。。。。请问哪路高人遇到过类似问题??

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发表于 14-10-2008 21:38:58 | 显示全部楼层

我也遇到过

我也遇到过但换个点火线圈好了,配件质量可靠吗?

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发表于 15-10-2008 21:19:45 | 显示全部楼层
恩,应该是你冷车燃烧不充分,导致燃油继续在排气管燃烧,
1:你量过汽缸压力了吗?可能你某个缸缸压不行哈。但热车后,那个漏气的缸的间隙就弥补了,缸压也就正常了。
2:还有检查下喷油压力和喷油嘴,可能雾化不好或压力过大,导致燃烧不充分或喷油过多。
3:你燃油检查是否有问题。

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 楼主| 发表于 16-10-2008 12:39:33 | 显示全部楼层
点火系统都换新的了···油路清洗了,油压也正常。。。缸压没试过···这个可以试试。。还有没其它的意见呢?

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发表于 18-10-2008 14:40:29 | 显示全部楼层
水温传感器正常吗

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 楼主| 发表于 19-10-2008 20:07:15 | 显示全部楼层
正常范围内···

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发表于 19-10-2008 23:44:51 | 显示全部楼层
火花塞高压线检查下,主要是点火系.

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发表于 21-10-2008 23:36:07 | 显示全部楼层

回复 1楼 的帖子

把气门给磨一下

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发表于 22-10-2008 10:45:47 | 显示全部楼层
估计大方向应该是点火问题或缸压问题

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 楼主| 发表于 30-10-2008 18:54:14 | 显示全部楼层
磨气门啊 !~还不如大修列···高压电全换新的了··

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发表于 30-10-2008 22:09:04 | 显示全部楼层
1、混合气过稀: 原因可能是油路或进气系统出现故障: 油路故障主要是由于喷油器喷油过少...原因主要有:CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动 机负荷;ECU损坏

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发表于 20-11-2008 09:27:36 | 显示全部楼层
注意楼上朋友的观点(放炮往往不是混合气过稀,而是混合气过浓)。燃烧不充分,大量的可燃物直接被排除,再加上排气管里面温度大概为800度(此时可燃物继续雾化,于是发生燃烧,打泡就由此而来)
现在卖的汽油里面加了酒精,有的还搀假了。酒精的挥发性没有汽油好,所以在冷启动的时候放个炮也没有什么大不了的(正常),就让它放了,不影响大局

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发表于 21-11-2008 22:26:46 | 显示全部楼层
应该是冷车时气门密封不严造成的,气门上的胶质在熄火后由于是热的流到没有关闭的气门上冷却,导致冷车时气门密封不严,汽油不能完全燃烧进入排气管,热车后胶质软化气门密封又好了。

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发表于 22-11-2008 22:32:31 | 显示全部楼层
混合气过稀,
检查一下发动机的缸压和配气机构。

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发表于 24-11-2008 17:10:55 | 显示全部楼层
混合气过稀,混合气过浓都会导致排气管放炮。
去4S店维修一下,升级一下电脑

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