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楼主: xmg

新车两个前轮吃胎,两边的花纹磨损厉害,中间正常,各位高手探讨指点

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发表于 23-2-2009 09:09:29 | 显示全部楼层
支持7楼的看法。还有种可能,就是正常现象。前轮打方向的时候,轮胎两边的磨损是要比中间快的。如果磨损不是快的离谱就是正常的。所有车都是这样的,包括小车。
    如果两边磨损真的非常厉害,那我支持7楼的看法,超载比较多的情况下正常气压,就等于标准负载的情况下气压不足。
两边吃胎也能理解。

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发表于 23-2-2009 14:01:00 | 显示全部楼层
我同意12楼的意见。我家标致307是左右后轮两边磨损严重,开始4S店也说四轮定位没问题,但最终还是更换了后桥工字梁,才基本解决此问题。

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发表于 24-2-2009 21:29:24 | 显示全部楼层
应考虑低气压和超载的问题!
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发表于 26-2-2009 20:29:03 | 显示全部楼层
可能是轮胎长期气压低于标准胎压或者超载。
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发表于 12-3-2009 17:09:35 | 显示全部楼层
个人觉得应该是超载导致车轮外倾角减小造成的,也就是说相当于前束值大了
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发表于 13-3-2009 08:08:46 | 显示全部楼层

回复 1楼 xmg 的帖子

2楼说的是对的
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发表于 19-7-2009 21:58:29 | 显示全部楼层
做下四轮定位 看下是否是前束除了问题
另外  做四轮定位的时候最好是换副新胎
轮胎磨损后四轮定位的数值也会不准确
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发表于 19-7-2009 23:05:04 | 显示全部楼层
测一下前轮到后轮的轴距是否相等。
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发表于 20-7-2009 11:36:37 | 显示全部楼层
有可能是前轮气压过低或车辆前部负荷过大造成的,车轮两边磨损一样吗?如果不一致就可能不是胎压过低造成的

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发表于 21-7-2009 13:06:31 | 显示全部楼层
个人认为应该还是超载和气压两方面问题,再就是看车在路上跑的时候有没有拉方向的现象,要是有拉方向的现象就看四轮定位

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发表于 21-7-2009 15:08:26 | 显示全部楼层
三菱T-850也存在这个问题,而且也是新车时就出现了这个问题(不存在超载和气压偏差),查了很久问题始终没有解决,问业内人士说有可能是前轮定位参数与国内现有道路不匹配!

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发表于 21-7-2009 16:16:43 | 显示全部楼层
前束值国标是 正负5M/KM 吧??
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发表于 22-7-2009 09:30:13 | 显示全部楼层
两边吃胎应该是气压偏低
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发表于 22-7-2009 21:07:27 | 显示全部楼层
我还是论为轮胎气压太低了
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发表于 25-7-2009 09:55:42 | 显示全部楼层
应该是胎压低了的问题,一辆新车,爱心的车主是不会让车超载的,除非是公家车或者是车主根本不把车当回事。
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