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楼主: hu_dao_lai

[结构原理] 汽车ECU与变速箱TCU怎样通讯的

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发表于 24-8-2009 21:58:23 | 显示全部楼层
ECM发送 发动机转速,净扭矩,燃烧扭矩,发动机状态,油门踏板位置等信号,当然包含OBD相关信号,给TCU,TCU发送档位信号的位置,升扭信号、降扭信号,状态信号等给ECM;
这两个ECU间的通信还算是比较复杂,不过要是连上ESP就比较完美了。

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发表于 25-8-2009 23:18:47 | 显示全部楼层
根据制定好的协议,通过CAN进行通讯,发送什么数据取决协议和控制器的设计

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发表于 27-8-2009 09:58:58 | 显示全部楼层
12楼是正解,但是前提必须是ECU与TCU 都是遵循J1939协议并开放CAN接口,这样就可以实现通讯,通过CAN bus 不每个接口都是一个节点,不仅可以接受,还可以输入,这样就可以通过CAN总线实现各个部位的信息传输共享,这样TCU 就可以通过ECU 传输过来的发动机转速,车速,等等信号来控制箱子本身的变化了.

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发表于 27-8-2009 17:28:37 | 显示全部楼层
CVT的TCU和发动机ECU也有不通讯的,比如国内技术实力比较弱的,原来做摩托车的,最近出了个CVt(湖南长沙做的)的车型,就是从发动机的传感器直接连入模拟信号进CVT的TCU,估计没有发动机的通讯协议。
国内技术能力较强的都用CAN通讯了,国外就不用说了。
另外,J1939是大客和商用车遵循的协议,乘用车的遵循ISO 11898

[ 本帖最后由 lihwy 于 27-8-2009 17:34 编辑 ]

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发表于 28-10-2009 12:46:36 | 显示全部楼层
CANBUS协议是国际标准
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发表于 28-10-2009 22:20:43 | 显示全部楼层
当然是CAN总线,EMS和TCU都是总线的节点。当然标准是CAN的标准,但是协议的具体细节要主机厂和EMS,TCU供应商联合制定

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发表于 24-8-2010 14:09:35 | 显示全部楼层
回复 19# lihwy


   你是说力帆的那款CVT车吧
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发表于 31-8-2010 13:13:11 | 显示全部楼层
当然是通过CAN的啊!!!ECU和TCU的产商都是有CAN通信协议的啊!各个信号都是有信号对位的呢
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发表于 15-9-2010 21:26:06 | 显示全部楼层
CAN 总线 通讯!
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发表于 24-9-2010 10:05:18 | 显示全部楼层
CAN通信协议
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 5-10-2010 12:54:39 | 显示全部楼层
    通过CAN总线进行通信
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    发表于 5-10-2010 12:56:31 | 显示全部楼层
    回复 8# w_wap


        TCU控制发动机???
    是这样的吗?
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    发表于 24-4-2011 21:54:37 | 显示全部楼层
    有两种方式了,第一种就是楼上所说的CANBUS,第二种就是专线联系,比如水温信号等。

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    发表于 26-4-2011 09:41:14 | 显示全部楼层
    想具体了解一下CAN总线
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    发表于 26-4-2011 09:42:28 | 显示全部楼层
    CAN总线通信
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