汽车ECU与变速箱TCU怎样通讯的

lk44444

通常采用高速CAN总线通信

gjj8171

CAN是控制单元区域网络（Controller Area Network）的缩写，意思是控制单元通过网络交换数据
CAN数据总线可以比作公共汽车。公共汽车可以运输大量乘客，CAN数据总线包含大量的数据信息。

变速箱控制单元（发出信息内容）
额定发动机扭矩
额定发动机转速
可执行怠速
转速控制调节
超速切断支持
离合器保护
离合器状态
离合器扭矩
档位变换、动作/不动作
压缩机切断
换档杆位置/行驶位置
汽车车速
档位指示
当前档位或目标档位
发动机控制单元编码
应急运行程序（自诊断信息）
车载诊断状态
发动机控制单元
发动机转速
额定怠速转速
实际发动机扭矩
冷却液温度
强制减档信息
加速踏板位置
制动灯开关
制动踏板开关
进气温度
CCS状态（定速巡航）
CCS额定车速
海拔高度信息
空调压缩机状态
应急运行程序（自诊断信息）
ESP控制单元
   TCS要求
EBC要求
ABS应用
EDL介入
DSP介入
车轮转速，左前
车轮转速，右前
车轮转速，左后
车轮转速，右后
TCU与ECU通过低CAN通讯，与ESP通过高CAN通讯

wencanfei123

都用CAN啊，一般所有的电子控制单元都连到整车CAN网络上，写好通讯协议就可以进行信息交换了。不过我们国产的CVT暂时还没有进行与ECU的通讯，老外的车子应该是有的。

wzhcqit

TCU和ECU一般是通过CANbus总线来实现数据交流的
其必须具备两个条件：
1、硬件条件：两边必须同时具备CAN的收发器和控制器
2、软件条件：软件必须为每一组数据帧配置一个ID地址，这个CAN协议是主机厂提供。协议规定了数据的ID地址和数据具体代表的含义，比如发动机请求扭矩，驾驶员期望扭矩等。

wang36909

CAN总线通讯控制

bbmonkeyking

ECU和TCU可以通过CAN互相通信，其中ECU向TCU发送发动机转速，发动机怠速转速，油门踏板位置甚至可以发送发动机转速错误等信息，而TCU也会反馈一些比如液力变矩器状态，变速箱油温，实际档位等信息。可以先去看看CAN协议，然后再看看自己项目的CAN都有哪些通信，这样可以帮助理解。

BackHome21

EMS和TCU通过CAN BUS通讯，EMS的一部分信号来自车上传感器的，一部分来自其他的控制单元在CAN BUS上广播的信号。
TCU也是一样，一部分信号来自CAN BUS，另一部分来自换挡执行器或者变速器内部的传感器。

max1121

通过CAN线通讯

lostmost

CAN   总线的学习知识在百度里面搜多啊

eservo

只知道是can总线，两者通过芯片中预先编制好的程序，交互信息，希望有用

lb200700

学习了，收益非浅。
北京现代车型，把TCU和ECU做成一体，统称ECM,数据交换在内部进行。

violentcool

这跟什么类型的变速器有关系么？现在整车动力系统通讯都是用CAN啊

华普小子

这个论坛越来越没意思了。还是看图吧。我做的。

pizizheng2008

貌似都是总线吧？

zhjltd100

CAN总线通讯