中国的客车与世界一流还有多远的距离？中国的宇通、金龙在世界上位于什么位置啊？

thcheng12 · 发表于 9-4-2014 20:57:42

支持宇通，客车行业的龙头

天涯☆咫尺 · 发表于 20-4-2014 20:20:21

试想一汽、东风、中国重汽、福田和陕汽等整车厂也大规模发展客车和公交车项目，国内的格局会不会有所变化！

ckfzsh · 发表于 26-4-2014 21:14:05

我想看看有没有什么专用车市场预测的

Mocuishle123 · 发表于 3-5-2014 00:22:54

慢慢来嘛，一定会做好的

13021099 · 发表于 12-6-2014 11:05:34

能阐述下宇通和金龙客车各自的优势和不足吗？

hitler2 · 发表于 3-7-2014 15:04:24

国内领先，世界一般

超越海之桥 · 发表于 28-7-2014 14:09:29

难说但愿能想着好的方向发展吧

chenqingmin · 发表于 30-7-2014 22:41:26

客车大国，毋庸置疑。客车强国，还是可以这么说的。最强，最好，我们还做不到。等我们占据欧美市场了，我们就敢说我们很强大了。根本停不下来，这一天不远了。

chenqingmin · 发表于 30-7-2014 22:42:21

aoxue-1999 发表于 27-3-2009 15:47
河南的宇通还不错现在很注重研发的

大家都很注重研发

兔子，念你 · 发表于 3-9-2014 10:58:42

跟一流客车比质量差距还是比较大的，但是价格差距也大

venus144 · 发表于 24-10-2014 15:25:08

现在到底是宇通发展的好，还是金龙发展的更好一些啊？

黄奔 · 发表于 29-10-2014 20:36:58

都是抄袭，扯淡的

凯思特 · 发表于 3-11-2014 20:09:47

听搞汽车的教授给我讲过，核心技术还差得远呢

追风90 · 发表于 15-11-2014 19:44:56

宇通车身厉害

飞翔的大狗熊 · 发表于 3-6-2015 15:04:39

中国产业工人自从80年代后开始就出现断层了，到现在就是世界的血汗工厂，建国以来培养的产业工人大多下岗或下海，技术，经验没有传承给下一代。不然为什么赶了几十年还是这个鸟样子，要技术没技术，生产水平，工艺都落后不知道多少。看看韩国，日本，人家是一直在发展才有今天的成就。而中国呢？呵呵

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