中国的客车与世界一流还有多远的距离？中国的宇通、金龙在世界上位于什么位置啊？

zzljerry · 发表于 27-11-2009 14:00:36

是啊！但是发觉国内对于客车技术的研究并不是很多啊

wuxiangyang · 发表于 27-11-2009 14:35:06

希望中国的客车闯出欧美国家！！！！顶顶

wy371425047 · 发表于 1-12-2009 22:00:47

客车行业因为其在中国的特殊性，决定了很多，厂家很多时候也是无可奈何
公交车很多听公交公司点配置，有些利益因素在里面
公路车好点，但是点单现象也比较严重，如果都听从厂家的实验过的标准配置，问题就会少很多了

gongzheng56 · 发表于 16-12-2009 13:27:45

个人认为国内的客车水平与国际先进客车制造企业相比还相差太远。宇通比较注重质量和技术，追求技术上的独立性，长远发展应该会很理想；金龙自己的核心技术不出众，基本属于一个组装厂，还有很大的发展路要走。
另外国内客车零部件供应商过多，供应水平层次不齐，尽管实行了TS16949体系的考核，可大多只是形似化，要想提高整车的质量，必须抓好供应件产品质量！

askyline · 发表于 16-12-2009 17:45:16

技术需要好几代人的努力。国外多少年了，国人不务实，永远追不上。

honghai · 发表于 5-3-2010 16:03:19

金龙客车比较好些

00fafa · 发表于 6-3-2010 20:04:37

回复 13# xugan__Xx

这是宇通的传统！！

vickuo · 发表于 6-3-2010 20:05:32

我很迷茫
高端客车不是说都用承载式车身吗？
可是大家又说客车地盘很重要
很迷茫。。。。

lengdiao920 · 发表于 21-3-2010 15:45:55

看好宇通

356ajdt · 发表于 28-3-2010 11:19:20

宇通加油！我看好你哦！

apolskilost · 发表于 30-3-2010 13:58:06

我觉得所谓抄袭并不成立，以客车本身的性质来讲它的外观也就是车身造型基本就应该是那样了，至于发动机和底盘...貌似在技术上面很难和国外抗衡了，我采访过的司机都知道康明斯、ZF、艾利逊好，但说起想玉柴、锡柴这些就很无奈了，另外售后服务这一块也相差太多，还有就是客车销售市场上，企业拿来做广告和公关的资金应该不比研发的投入小，这样研发怎么可能做上去呢

wtdrem · 发表于 17-4-2010 15:22:46

汽车稳不稳就看底盘设计的怎么样。安全不安全就看制动系统设计得怎么样了。现在国内得制动方面最好得就时博世还时外国老在我们这搞得，设计都时国外设计好再拿过来，国产得就亚泰好一点，不过都和博世都相差很多

longsen · 发表于 20-4-2010 21:09:14

呵呵，希望中国的客车越来越好

lexus0312 · 发表于 18-5-2010 11:55:02

其实懂行的人不会去问差距，这个没法比就和其他行业一样

hdwen · 发表于 24-5-2010 23:08:01

国里的客车与国外的客车差多远？主要就是要看国里的知识产权的保护咯~~辛辛苦苦花下去的金钱，研究的出来的成果自己还没赚回来就片地的厂家都生产你的成果，那还不如去买成品回来装就算了。

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