做发动机冷热冲击试验，这个实验的目的是什么

acq521

这个实验，挺复杂的，不好做，玉柴应该有测试的能力

小鹏

技术贴。。。

zhuangzy

还有热拉伤实验，GM的规范很多的，每个考察的注重点不一样

Barry01

散热器厂家也会做冷热循环实验吧

远州李宁

3楼正解！国标（发动机可靠性试验方法）有相关试验规范，各个企业一般会要求比国标严格，一般是增加试验时间。

陈立博

汽车试验的目的其实也就那几大类：
1、环境测试：主要是在各种极限环境下，测试相应产品的可靠性；
             如汽车行业常见的三高试验，现在很多企业衍生成为五高一山等；分别测试在极限高温、低温、高海拔等条件下整车的质量可靠性；
2、强化测试：主要是对极限使用条件下，测试相应的可靠性；
             如汽车行业常见的试验场试验，高环道路，测试动力系统高负荷下的稳定性，耐久强化道路，测试车身、底盘的可靠性等；
3、性能测试：主要是在标准的测试环境下，测试其功能基础上的性能极限；
             如汽车行业常见的动力性测试，最高车速、最大爬坡度、0-100加速时间等；
4、国家强制类试验（环保、安全法规）：
             主要目的是完成国家型式试验，证明自己满足国家法规要求（汽车行业国家强制法规的目的一般只有两类、环保/安全）
             如环保，排放标准测试、不管是国内的NEDC或者国外的FTP/CVS等目的都是一样的；
             如安全、比如NCAP等


个人观点，仅供参考
            

陈立博

抱歉，忘了说一句了，你说的发动机冷热交变试验其实就属于环境模拟试验，测试其在极限环境下的可靠性

jtxmarch

好贴，收藏