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楼主: 清雅轩

汽车行业自主创新之隐忧,汽车人应该抱团,大家都来聊聊吧

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该用户从未签到

发表于 26-2-2010 19:17:26 | 显示全部楼层
回复 1# 清雅轩


    去同济同捷实习一月,伤心无奈,不去了,宁可卖车,也不抄袭
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发表于 26-2-2010 22:10:00 | 显示全部楼层
我工作也有几年了,对于研发技术还是摸不透,现在的感触就是做技术一定要耐心积累、要稳得住心态。其实每个人都是很有想法有抱负的,但不要过于心浮气躁、急于表现我很行。技术人积累不到一定年限是出不了成绩的。
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发表于 1-3-2010 17:59:09 | 显示全部楼层
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希望各个汽车行业的同志们团结起来
将自己多年的精辟经验分享起来
手里的技术资料,方便的运算程序进行分享
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发表于 1-3-2010 23:01:24 | 显示全部楼层
现在中国车市是不是太疯狂了
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发表于 3-3-2010 07:04:55 | 显示全部楼层
汽车设计我想学但这分真难搞呀
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发表于 3-3-2010 12:16:42 | 显示全部楼层
好文章~~值得我们深思
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发表于 3-3-2010 14:58:09 | 显示全部楼层
支持自主汽车品牌,支持默默奉献的汽车工程师们!
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发表于 4-3-2010 10:45:24 | 显示全部楼层
我刚刚到这个论坛就发现这里很专业化,我是即将毕业的学生,本打着上来找资料的姿态,现在看了这贴,我相信以后会留下我的脚印
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发表于 4-3-2010 20:21:41 | 显示全部楼层
为中国汽车事业贡献自己微薄之力。
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发表于 4-3-2010 21:37:14 | 显示全部楼层
感谢上天,感谢站上才有这么好的网站
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发表于 4-3-2010 22:07:54 | 显示全部楼层
我感觉中国应该走日本的老路子,先进行模仿,再超越,至少有一部分企业这样做,对自己用该有好处
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发表于 5-3-2010 13:46:58 | 显示全部楼层
写的真的不错!
对中国的汽车设计我们真的感到很困惑!我们技术中心的人才流失非常严重!经常是出现断层的情况,前人犯的错误后来者继续犯错,设计的质量总是反反复复,不能稳步积累提高,没有机制、没有激励、都想表现、很浮躁、要想收入高就只能削尖脑袋做领导、要么忍受、要么跳槽,剩下的都是年轻的,当年轻的变成老的员工如果没有做领导收入又不满意的时候又跳槽了,剩下的又是同当年自己一样年轻设计人员。但是领导是不会走的。
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发表于 5-3-2010 13:58:34 | 显示全部楼层
写的真的不错!
对中国的汽车设计我们真的感到很困惑!我们技术中心的人才流失非常严重!经常是出现断层的情况,前人犯的错误后来者继续犯错,设计的质量总是反反复复,不能稳步积累提高,没有机制、没有激励、都想表现、很浮躁、要想收入高就只能削尖脑袋做领导、要么忍受、要么跳槽,剩下的都是年轻的,当年轻的变成老的员工如果没有做领导收入又不满意的时候又跳槽了,剩下的又是同当年自己一样年轻设计人员。但是领导是不会走的。
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发表于 5-3-2010 21:05:32 | 显示全部楼层
回复 15# mogu198825


    中国汽车要强大,还是要靠完全的自主品牌和自己的技术。汽车人要沉下心来,把中国汽车做强。
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该用户从未签到

发表于 6-3-2010 14:35:55 | 显示全部楼层
首先感谢站长……
现在国内的汽车发展成绩可人,但是任然存在一些问题《不仅仅是技术的,管理、政策上的也是制约中国汽车发展的一大阻碍……
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