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楼主: 天外飞砖

看来还有很多同学没有见过带节气门的柴油机,我给大家传一个图片

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该用户从未签到

发表于 2-7-2014 22:13:32 | 显示全部楼层
fqx261304 发表于 17-8-2013 23:33
我感觉是涡流控制阀 我见过的EGR阀阀片不是这个样的 这样调节EGR率不方便计算吧

不是涡流阀,节气门就是节气门,我见过有两款同时带有节气门TVA和涡流阀VSA的柴油机,涡流阀是安装在进气歧管后端的,而节气门是安装在进气总管前端,不知道厂家为何那样设计,我总感觉两个用一个就行了,多了的话普通ECU里H桥数目不够用啊。。
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  • TA的每日心情
    开心
    24-10-2016 22:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-7-2014 21:20:28 | 显示全部楼层
    谢谢各位的讨论,学习了!
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    该用户从未签到

    发表于 19-7-2014 17:46:04 | 显示全部楼层
    谢谢!受教了。
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    该用户从未签到

    发表于 13-8-2014 16:25:36 | 显示全部楼层
    玉柴研发的4D20柴油机就带节气门,开始研发的国IV,计划是升级国V时再用到节气门,但是由于其他的原因一直都没用到这个东东,后来为就考虑去掉,不知道最后结果怎样。。与图片不同的是,其进气歧管有两个通道,在一个通道上安装的电子节气门,状态是常闭的。节气门通过闭合控制一些特定工况点的进气量和涡流比,控制NOx的排放,对排放还是有点影响的
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    该用户从未签到

    发表于 8-10-2014 08:38:19 来自手机 | 显示全部楼层
    这是不是为了增加EGR效率,防止倒流用的啊!
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    该用户从未签到

    发表于 11-10-2014 15:13:55 | 显示全部楼层
    学习,,,,,,好
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    该用户从未签到

    发表于 8-11-2014 15:27:22 | 显示全部楼层
    国五的发动机有的是会加上节气门的,你们可以到车展上看JAC的2.7T的国五发动机就是带着节气门的,但是带节气门有不一个不好就是节气门需要H桥控制,而很多ECU的H桥普遍不够用。
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  • TA的每日心情
    无聊
    26-3-2017 18:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-11-2014 18:11:32 | 显示全部楼层
    涨知识了,很有用
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