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为什么汽油机上要装节气门,而柴油机上不装呢

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发表于 17-6-2010 15:30:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么汽油机上要装节气门,而柴油机上不装呢,装节气门不是增加了进气阻力吗?我有点晕哦
  • TA的每日心情
    奋斗
    19-6-2015 19:20
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-7-2010 14:33:18 | 显示全部楼层
    本帖最后由 jsdx1980 于 3-7-2010 14:41 编辑

    都说的很多了,从另外一个方面说说。汽油机采用三元催化,而三元催化的最高效率要求过量空气系数为1左右,也就是说,为了保证高的催化效率,汽油机必须实施保证混合气的浓度,因此只能根据进气量的大小来决定喷油。用节气门直接控制进气量,进气量控制住了,喷油量根据进气量计算,喷油量也就控制住了。

    另外,汽油和柴油两种燃料的特性不同,汽油机是预混合燃烧,柴油机是以扩散燃烧为主预混燃烧为辅的燃烧。扩散燃烧需要足够量的空气,所以柴油机不控制进气量,进气量越多越好,所以柴油机是控制油而不控制气。
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    发表于 17-6-2010 19:25:33 | 显示全部楼层
    汽油机和柴油机调节负荷的方式不同。汽油机调节负荷是通过改变节气门的开度来改变进气量,从而改变可燃混合气的形成量,这种方式成为量调节。而柴油机则不需要改变进气量,它是通过改变喷油量来调节的,称为质调节。

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    发表于 17-6-2010 22:18:23 | 显示全部楼层
    2楼解释的非常好,汽油机是燃气缸外混合,柴油机是燃气缸内混合。
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     楼主| 发表于 18-6-2010 10:07:24 | 显示全部楼层
    为什么汽油机不同样采用通过改变喷油量来改变其负荷呢?我觉得这种方式比调节节气门要好啊,节气门调节感觉是化油器时代的产物,现在采用喷嘴喷射应该可以不用啊
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     楼主| 发表于 18-6-2010 10:10:26 | 显示全部楼层
    缸外混合与缸内混合应该只是由于两种燃料本身特性不同导致的,跟是否加装节气门没有直接关系吧,而且汽油机同样有缸内直喷了,难道还得要节气门存在?
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    发表于 20-6-2010 09:56:38 | 显示全部楼层
    目前柴油机也是有节气阀的,不同的是汽油机是闭合状态的,而柴油机是开启状态的

    节气阀的主要作用是和EGR阀配合调整进气压力,控制两部分流量比例的

    对于LS的问题,由于直喷汽油机和柴油机的着火方式依然是不同的,如果也采用柴油机的控制策略不采用节气门,燃烧效率反而会变低

    目前研究的比较多的HCCI汽油机也许会更多的类似于柴油机

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     楼主| 发表于 21-6-2010 20:34:41 | 显示全部楼层
    感觉还是解释还是不能解决我的疑惑,不过还是谢谢了
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    发表于 22-6-2010 09:26:30 | 显示全部楼层
    都解释得很好,学习,学习
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    发表于 22-6-2010 22:34:13 | 显示全部楼层
    我也看不明白楼上的解说到底什么意思。
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    发表于 25-6-2010 15:38:55 | 显示全部楼层
    我的理解:柴油机是压燃式点火,靠被压缩的混合气的压力点燃,是标准的“爆燃”。如果过度依赖节气门调节进气,在小“油门”时,由于进气量太少,最大缸压也达不到混合气被压燃的要求。
    汽油机如果没有节气门调节进气量,小“气门”时,由于并不参与燃烧的空气过多的平分掉点火能量,此时需要更强大的点火才能正常点燃混合气;过稀的混合气也使燃烧的速度太低,大大降低了热转换效率,还有可能会加重三元的负荷,这也正是VW所谓分层燃烧所要改善的主要问题;
    另外并不参与实质燃烧做工的多余空气以自然温度(北京是平均20度)被吸入,而后带着几百度的身家回归自然,显然这也会恶化燃油效率。汽油机的负荷变化大,这方面问题严重,而柴油机的负荷变化小,这方面问题较轻。

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     楼主| 发表于 27-6-2010 16:52:25 | 显示全部楼层
    还是楼上解释得好啊,想通了,谢谢
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    发表于 28-6-2010 22:02:38 | 显示全部楼层
    现在汽油机和柴油机都装节气门的
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    发表于 29-6-2010 00:12:29 | 显示全部楼层
    现在汽油机和柴油机都装节气门的
    zhenziyuan2010 发表于 28-6-2010 22:02



        能更详细的介绍吗?比如是否是增压的柴油机; 节气门是否有最小开度的限制等....  先谢了.
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    发表于 29-6-2010 17:35:07 | 显示全部楼层
    现在的有些柴油机上的那个throttle与汽油机的节气门是有本质区别的

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    发表于 30-6-2010 01:12:50 | 显示全部楼层
    回复 2# 晏菲路国王


        二楼回答的非常准确,也就是说汽油机是由进气量来决定喷油的多少,所以必须要装节气门总成。

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