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楼主: shuangbolover

[求助] 在国内汽车企业里面,做发动机哪方面的工作比较有前途?谢谢!

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该用户从未签到

发表于 20-1-2011 13:27:00 | 显示全部楼层
楼主的意思是有【前途】还是有【钱图】。
机械设计用心的经验随年头线性增长;工资随经验几何增长。
测试用心的经验随汗水几何增长;工资与经验关系不大,基本为常数。
匹配用心的经验随技术理论几何增长;工资与经验线性增长。
标定用心的经验随血水几何增长,随汗水线性增长;工资与经验几何关系。
设计:有干活的设计和研究的设计,不过都是劳力,工资为常数。
虽然工资各不相同,但技术实力都要根据个人用心,岗位之间没有可比性。

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该用户从未签到

发表于 23-1-2011 16:15:53 | 显示全部楼层
我现在从事就是动力匹配,总的来说要求的知识广一些。但是主要部件的核心技术不再国内,比如发动机的开发还要和国外的公司合作,并且自己不能进行发动机的标定。开发中的很大成本要被一些靠技术吃饭的公司拿走。还有就是变速箱,说实话接触的变速箱都是抄的国外的并且也没有抄好。自制的不是速比不合理就是体积太大,造成前舱布置的困难。总的来说哪一方面工作只要用心去做都能学到很多,但是不是要把自己局限在一个方向,在工作之余的可以学习其他方向,值当是个了解。汽车行业要想做好,就必须对汽车的多个方面了解。个人之见。

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发表于 25-1-2011 20:07:43 | 显示全部楼层
都比较有前途.问题是也得有两把刷子...
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发表于 25-1-2011 20:32:28 | 显示全部楼层
第一个也不错,有很多出国机会
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发表于 27-1-2011 10:40:53 | 显示全部楼层
我觉得都没有前途,因为我们的技术根本赶不上人家,之所以玩能源不过是经济的一个转型和国外的又一个圈套,呵呵。就是混口饭吃。

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该用户从未签到

发表于 2-12-2013 21:27:39 | 显示全部楼层
做标定还行吧 我也要踏入这一行了  ...
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该用户从未签到

发表于 15-12-2013 19:28:32 | 显示全部楼层
新技术研究也可以,国内不都是在破解国外先进技术吗,这方面需求也蛮大。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    21-4-2018 01:21
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-12-2013 00:03:40 | 显示全部楼层
    学习一下!没想到发动机分这么细啊!
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    该用户从未签到

    发表于 20-12-2013 11:38:46 | 显示全部楼层
    我也要去做标定了,不知怎么样.......
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    该用户从未签到

    发表于 29-12-2013 22:13:37 | 显示全部楼层
    如果你在整车厂的话,估计选什么差不多。
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  • TA的每日心情

    20-6-2015 18:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-1-2014 09:39:05 | 显示全部楼层
    顶一个,字数补丁,拿走积分~
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    该用户从未签到

    发表于 3-1-2014 21:49:11 | 显示全部楼层
    发动机工艺比较好
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    该用户从未签到

    发表于 10-1-2014 22:10:50 | 显示全部楼层
    2局限性太强,4、5好找工作
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    该用户从未签到

    发表于 10-4-2014 16:12:46 | 显示全部楼层
    菜鸟路过了,刚签到玉柴,肯定是从普通工艺做起,先学技术吧。
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  • TA的每日心情

    1-7-2015 17:09
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-4-2014 20:41:26 | 显示全部楼层
    发动机CAE怎么样,没有搞这个的么?
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