进/排气歧管一般都是用什么材料

maojordon · 发表于 13-12-2010 19:52:58

看过一些发动机

有的是和缸体一样的材料铸铁

还有些塑料之类的

justin1980 · 发表于 14-12-2010 10:30:37

我所见到的进气岐管有用PA6 35GF/PA66 35GF/PE等材料，曼胡默尔、马勒都有做

排气管不了解。。。

helwei · 发表于 22-12-2010 10:40:37

做排气歧管的，目前经手用过的材料441和429的
进气歧管研究不多

wucling · 发表于 24-12-2010 09:45:30

进气歧管现在比较好的是PA66，即塑料进气管，塑料进气歧管具有4 个方面的优点：

(1) 在重量方面，由于塑料进气歧管一般采用尼龙PA66 材料，其比重约为铝合金材料的50%。

(2)另外，塑料进气歧管的管壁厚度一般为2.5~3mm，而铝合金进气歧管的壁厚一般大于4mm。因此，塑料进气歧管的重量相对要轻很多，通常仅为铝合金进气歧管的40%左右。

(3) 在动力性方面，由于塑料进气歧管的内壁比较光滑，因此有利于提高进气充量。与铝合金进气歧管相比，发动机的动力性可提高3%~5%。

(4)在经济性方面，塑料进气歧管能带来良好的气流，从而有助于汽油在发动机缸内的充分燃烧，使发动机的经济性和排放都能得到明显改善。

(5) 在成本方面，虽然进气歧管所使用的塑料材料与铝合金材料的成本基本相同，但由于塑料进气歧管能够一次成型，成型后的合格率高，而铸造而成的铝合金进气歧管毛坯的成品率要低很多，且其机加工费用也相对较高，因此塑料进气歧管的生产成本通常比铝合金进气歧管低20%~35%。

jiji000 · 发表于 20-1-2011 21:26:46

进管啥都能的，要轻
晚上时排气管热得发光，因此是铸铁

jiji000 · 发表于 20-1-2011 21:41:07

有的F1发动机的排气管好象是不锈钢，外观光亮

向之所欣 · 发表于 19-4-2011 10:05:54

我只知道进气歧管现在有用塑料做的趋势，至于排气歧管还没有那样耐高温的塑料出现吧

alipapa · 发表于 20-4-2011 08:36:05

排气歧管：铸铁的有
进气歧管：铸铁、铸铝的有

nennanen · 发表于 20-4-2011 15:21:07

现在很多都是塑料的了，重量轻，易加工，光洁度高。
供应商有
合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司
曼.胡 ...
imjacksong 发表于 1-8-2010 09:06

塑胶进气歧管现在越来越普及了，不光是用在乘用车上

王振振 · 发表于 1-8-2011 23:57:52

进气歧管：目前较多使用塑料的，质量轻，进气道表面光滑度可以保证，进气不会有局部阻碍；
排气歧管：我接触的较多使用Q235A、ST52-3等材料。

zealyouth2002 · 发表于 3-8-2011 20:45:24

铸铁和钢的好像用得比较多，塑料的还没见过

felix3250 · 发表于 30-8-2011 11:22:49

409 或者 304

camel_777 · 发表于 31-8-2011 13:37:53

本帖最后由 camel_777 于 31-8-2011 13:38 编辑

进气歧管用塑料现在已经很普遍了，多用PA6-GF30；排气歧管多用铸铁，耐温高，也便于成型，排气歧管至少耐温要700摄氏度以上，别说塑料了，铝合金也受不了～

QC_GLG · 发表于 31-8-2011 16:03:41

柴油机进气管：不锈钢、铸铝、塑料等都可以
排气歧管：球墨铸铁

yzchengchen · 发表于 27-9-2011 17:03:37

骊威用的就是树脂的。

[进排气系统] 进/排气歧管一般都是用什么材料

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