急，欧宝威达B2.0 99款怠速发抖,加速无力,尾气排放很浓!

老欧

wangjinyu 发表于 6-6-2011 21:32
你说"只有怠速阀那点气体在工作"没明白是什么意思，但是你的压力阀应该是燃油压力调节器，它上面的真空管是 ...

所有的管路都已经全面清洗，疏通过，没发现有堵塞的地方，拔掉真空软管，用手直接接触节气门上的管路，也没发现任何真空吸力，不会这部分的真空吸力小到无法感觉吧？
另外解释一下，当怠速情况下，节气门是关闭的，发动机所需要的气体是从空气格直接进入怠速阀（节气门上部），这么小的吸力，空真吸力会明显吗？

wangjinyu

你说"只有怠速阀那点气体在工作"没明白是什么意思，但是你的压力阀应该是燃油压力调节器，它上面的真空管是接到节气门后面的进气歧管上的，如果没有真空就是堵了，通一下就好了。

chejinman

还有检查喷油器，喷油器雾化不良也会造成这现像？

954324683

燃油箱漏油的话,而且漏的那么猛,放段时间后,车周围应该有巨大的油味,你说看表会下降,个人认为是心里作用所致。

老欧

王纪现 发表于 9-6-2011 10:25
原来这样，氧传感器是一个还是两个，三元催化还有没有或者是不是坏了，氧传感器修整喷油量很大的

氧传感器只有一个，但是三月份刚换的，好贵，1300元，三元催化已经被通掉了，但前两天用元征发动机电脑检测仪检查时，发现氧传感器电压低的故障码，立即清掉，跑了一下回来再检查，又没有了，在今年前也是氧传感器坏掉，当时油耗确实很吓人，达到16-17L/100KM，当时加速非常木，没有象现在这样还是比较有力。我感觉应该不是氧传感器坏。

魏永安

老欧 发表于 8-6-2011 17:54
意思是尾气排放没有看到什么颜色，即无黑烟也无白雾，只是靠近排气管会闻到剌鼻的气味。
现在水也不少， ...

你看看怠速马达，还有一个很有可能的问题就是EGR(废弃再循环阀)是不是常打开？不知道这个你检查了没有。你看看。

老欧

欧宝威达B 2.0 1999年款,前阵子发现水箱水总少,后来发现缸垫烂了,导致有一个缸不工作,里面浸水了.后来换掉缸垫.使用不了多长时间,就发现加速无力.经过电脑检测,发现氧传感器有问题.换上原装拆车氧传感器配件,感觉故障排除后使用了一段时间,又感觉加速无力,发动机吵等问题.于是还是怀疑氧传感器有问题,挂一档(自动档),把发动机转速拉高到3000-5000转,保持几分钟,感觉故障又解除了.但过不了二三天,故障又出现(用元征电脑检测仪检测没发现氧传感器,但此车一直有一个故障码不能除掉:指示信号灯电压过低)但维修师傅说没有什么关系,我又重复以上的一档拉高转速,故障又排除.于是,就这样将就着用了一个月左右,后来换上贵价的火花塞(纯镀铑金的,价格不便宜),感觉车比之前加速好一些,发动机也安静一些,怠速也稳定一些,再后来干脆把新的原厂氧传感器换上,但并未完全解决故障.不过比拆车件好一些.再后来,以上的故障依然反复出现.有时,车走得很好,加速很顺,但过几天又感觉加速无力,发动机吵,怠速不稳等问题,只要出现问题,油耗就明显增加.尾排气味很浓(但都未见任何气体颜色).让多个维修厂的师傅帮检测,仍然没能发现什么明显故障,都是只是猜测.无奈之下,我开始自己动手(我也是从汽车行业出来的,多少懂点基本原理).更换节气门总成,好象感觉有点改善,但仍然不能解决油耗高,尾排浓等问题,再接下来,发动机电脑版也换了(原厂拆车件),没有任何改善.接下来再更换空气流量计,点火线圈,点火线,(以上的配件全是原厂拆车件,新件估计别人不给这么试了).但在这个过程中发现一个问题,我原车上的空气流量计比从别人那儿拿来的怠速要稳定.点火线圈感觉比原车上装的加速略平顺一些.于是选择我原车上的空气流量计与从别人那儿拿来的点火线圈组合使用,但尾排仍然比较浓.油耗似乎没有什么改善.并且仍然出现发动机怠速有时稳定,安静,加速略好,有时发动机怠速很有节奏地抖动,特别是开空调的时候更难受.另外,我让维修厂把三元催化也拆下来看过,都说正常, 没有堵塞或脏的问题.现在我已经无从下手,包括我找的维修厂技师也没辙.希望在此能有大师出来指点,如果能解决问题,宁愿付一定的酬谢.在此先谢谢了!

老欧

另外，早上起来第一次起动，感觉非常不顺，有点想熄火的感觉，开了一段时间后，整天起动都没有这种问题了。

wangjinyu

没有检查进水汽缸的连杆弯没弯吗？

王纪现

导致黑烟就是主要空气流量计，再有氧传感器水温，看偶尔的电压过高或过低电脑上的，再有就是点火时间是不是换好缸垫后正事错齿啊问题应该不大

motorli

在引擎机械系统上找毛病，先测缸压和油压。

老欧

王纪现 发表于 5-6-2011 17:24
导致黑烟就是主要空气流量计，再有氧传感器水温，看偶尔的电压过高或过低电脑上的，再有就是点火时间是不是 ...

非常感谢这位朋友的回复，首先：没有黑烟，只是尾气排放比较刺鼻，氧传感器用电脑检测过没发现什么问题，水温传感器倒时没有检测过，但水温一般都保持在85度到95度之间，换了缸垫之后没发现水温高过。其次，点火正时也检测过，齿轮是对上标记的。另外，我不太明白您说的“看偶尔的电压过高或过低电脑上的”具体是什么意思，能不能再解释得更清楚一些呢？非常感谢！

老欧

wangjinyu 发表于 5-6-2011 18:17
没有检查进水汽缸的连杆弯没弯吗？

感谢您的关注与回复，连杆我们确实没检查过，但有一个问题应该可以说明，那就是车时好时坏，好的时候跟正常车没有什么区别。这应该排除机械故障的问题吧。如果机械故障出问题，那故障现象应该长期存在才对啊，这只是我的主观判断，有不对的地方请大师指点。

老欧

motorli 发表于 5-6-2011 22:10
在引擎机械系统上找毛病，先测缸压和油压。

非常感谢热心回复，缸压测试过，师傅说缸压正常，油压倒是没测试过，看来接下来要测一下油压了。如果有油压出问题，跟尾气排放有直接关系吗？谢谢！
另外，在怠速下我发现燃油压力阀接到节气门那端的真空管没有真空，实际上是直接与大气相连的，只有怠速阀那点气体在工作，哪来的真空呢？但我查看了燃油压力阀的相关资料，说如果怠速下没有真空会增加喷油量，导致燃烧不完全增加油耗与尾排问题，为了排除这个问题，我直接更换了节气门总成呢。但还是没有任何变化。

魏永安

不知道你说的未见尾气无颜色？无颜色是看不见的那种？还是白色你说的无颜色？？如果是白色说明你的发动机有点烧水（可能你换缸垫没弄好或者你用的汽油有问题）。。呵呵等待你的解决。。解决了告诉我声。。