急，欧宝威达B2.0 99款怠速发抖,加速无力,尾气排放很浓!

老欧

wangyongwei 发表于 13-6-2011 10:39
非常关注这个案例...
1缸压8公斤有点偏低.虽说在正常范围内.还有建议你做一个基本检查.确认是机械上的问题 ...

后来在另一家维修厂做了缸压检测，又是10公斤，晕。我真不知道应该相信谁。机油压力倒是没有检查过，我发现我们这边的维修技术水平太有限，我电话问4S店，说这车的标准缸压是10公斤，但后来让另一个维修师傅查维修手册说是13.5公斤,最低标准也不能低于12公斤,我不知道相信谁说的话了.现在完全没有信心弄了.用发动机电脑检测仪查不到什么明显的故障码,只有一个码永远无法清除:信号指示灯电压过低.但维修师傅也不知道如何处理。说这个故障码跟发动机没有关系。我基本没辙了。

老欧

魏永安 发表于 13-6-2011 21:05
回复 老欧 的帖子

晕  。既然点火没问题  那你再仔细看看进气系统 氧传感器，油压  怠速马达  还有氧传感器 ...

非常感谢您的回复，您所说的环节，我们全部都重新检查过，氧传感器是原厂正品的，质量绝对没有问题。

老欧

chejinman 发表于 14-6-2011 12:00
还有检查喷油器，喷油器雾化不良也会造成这现像？

喷油嘴早在一个月之前用专用设备检测过，雾化非常好。

老欧

弄到现在，还有一个参数大家没有弄到标准值，那就是缸压，要确定这个缸压之后，估计问题就明朗了，非常感谢各位大师的指点，希望这个案例也能帮到大家以后在故障判断上的相关问题。

qcxljbh

火花塞和钢线老化；
若电喷车可能是假故障代码

魏永安

晕  这问题有结果告诉我声。。。

老欧

qcxljbh 发表于 14-6-2011 23:53
火花塞和钢线老化；
若电喷车可能是假故障代码

火花塞和缸线全是新的，还没用到两个月呢。

老欧

魏永安 发表于 15-6-2011 18:57
晕  这问题有结果告诉我声。。。

如果有结果，我会告诉大家的，有没有知道欧宝威达2。0的标准缸压是多少？

魏永安

一般的车的缸压都是10公斤

老欧

954324683 发表于 17-6-2011 14:31
看一下燃油压力调解器到进气支管,有漏油没有,如果有燃油压力调解器损坏。其它的应该都检查过了就不说了。

没有漏油的情况，如何检查燃油压力阀是否损坏呢？

denny_feng

可能的原因：
1、节气门位置传感器线路故障，可能是线路搭铁或是别的原因，可以去调查一下，线路故障是不能读取故障码的
2、氧传感器线路短路或短路，请确认一下线路问题，说不定能找出些问题出来
3、油、电、气系统的电路线路最好都能检查一下

老欧

回复 魏永安 的帖子

我们现在测量就是每个缸10公斤，并且都工作，拔掉火花塞试，感觉各个缸工作基本一样，没感觉出什么异常。

xingdigongzh

首先检查有没有缸不工作！

老欧

另外，我最近拿了一款节油器正在做测试，突然发现一个问题。在没装节油器之前，加油到跳枪，时速保持在40-80KM/H之间，跑了82公里，回到油站加油至跳枪。93#汽油，油耗是6.96升/82公里，装上节油器，跑同样的路段，同样的时速，同样方法加油，油耗是4.84升/82公里。因为是晚上做的测试，我自然记得油表指针的位置，但第二天起来启动车时，发现油表指针并未保持在昨晚停车时的位置，而是低了大概耗掉了3-5升汽油左右的位置上。于是我起了疑心，再跑了一段路，记下油表指针的位置，再第二天早上起来启动车，仍然发现油表指针低于前一天晚上记下的位置。我再加油至跳枪。这次我就顺其自然地在市内跑了40多公里，油表指针感觉没有明显的下降变化，接下来第二天启动车，仍然发现油表指示明显低于前一天晚上位置。事隔第三天，我才跑75公里，油表指针已经明显低于我前几天一下子跑82公里的位置了。感觉油耗明显升高，按这么算，现在的油耗都可以达到18-20升/100公里了。是不是油箱漏油呢？或是什么原因引起这样的停车油耗呢？

954324683

看一下燃油压力调解器到进气支管,有漏油没有,如果有燃油压力调解器损坏。其它的应该都检查过了就不说了。