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老欧 · 发表于 20-6-2011 00:22:55

954324683 发表于 17-6-2011 20:45
燃油箱漏油的话,而且漏的那么猛,放段时间后,车周围应该有巨大的油味,你说看表会下降,个人认为是心里作用所致 ...

没有心理作用的说法了，我已经观察了几天了，每天都出现这种情况，很心烦了！

954324683 · 发表于 20-6-2011 08:18:31

那就很纠结了,没办法看油箱或油路系统吧,。对你问我燃油调解器怎么判断好坏,我发啦消息给你了,你看看下吧

wangyongwei · 发表于 21-6-2011 10:56:47

谢谢.楼主反馈..10公斤的压力.还差不多.各缸压差大吗..还有我看了一下上面楼上各位兄弟的回复.你把三元给除了.还换了一个新的氧传.这样有问题哦.
会导致电脑反傻的.三元和氧传是不能分开的吧.你一脚油门下去电脑可能..傻了.我感觉想是燃油反馈出现的问题.

老欧 · 发表于 21-6-2011 12:39:41

回复 wangyongwei 的帖子

每个缸压力都相当一致，再说氧传感器与三元催化剂，我觉得把三元催化捅掉之后，车好开得多，就是冷车启动和急加速时排气管哇哇叫。我这个车氧传感器装在三元催化器之前，三元催化器并没有任何传感器传到电脑，对电脑控制系统有什么影响吗？

lb200700 · 发表于 29-6-2011 10:50:48

好像和混合气修正值有关，换氧传感器或高速拉一下等，只是改变信号，车辆就解决，过一段时间有修正值后，又出现问题，还有空气流量计，你的车比别的车好，可能是你的车ecu对空气流量计信号有修正，新的从新开始，所以不好用，只是个人见解，请专家赐教

939811618 · 发表于 29-6-2011 13:14:43

看看气门室盖那里有没有漏气(废气循环装置中间的单向阀损坏漏气导致的。)

老欧 · 发表于 28-6-2011 20:56:33

没有人愿意深入研究这个问题了

老欧 · 发表于 3-7-2011 11:58:17

回复 lb200700 的帖子

氧传感器刚换不久，很贵的，又要换，呵呵！

老欧 · 发表于 3-7-2011 12:01:27

939811618 发表于 29-6-2011 13:14
看看气门室盖那里有没有漏气(废气循环装置中间的单向阀损坏漏气导致的。)

气门室盖没发现有什么漏气的问题，但从气门室盖到进气软管那个废气管没有什么单向阀哦！一根管直通，我也换过了

jamesdodo · 发表于 24-7-2011 03:19:24

我仔细看了楼主的故障描述，感觉已经做了很多的工作，网友们也是献言献策，感觉都没有多少进展，从目前看来该车似乎成了疑难车了，我在面对这种情况时，即从简到繁进行了一遍相关处理后问题还得不到解决，主要可能还是工作中不细心造成的，回到发动机燃烧控制的本质，油、电、气等进行分析，非常认真的逐一进行检查，检查一个排除一个，深入一些，最终会能够解决问题的，首要的就是拿到维修手册，对相关数据以及尺寸进行认真检测，从前面的信息上传来看除了缸压外，没有多少数据，都是一个感觉上的分析，有些复杂的故障是综合性的，没有深入分析是不行的。

1973ygh · 发表于 23-7-2011 18:02:07

首先判断是混合器过浓还是过稀

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