制动盘材料

龙行于天下 · 发表于 11-9-2011 11:28:21

制动盘的工作面经常被摩擦片摩擦，有锈迹也磨掉了啊！材料是一样的，有些制动盘在非工作面涂一些油漆层作为保护。

299martin · 发表于 11-9-2011 11:55:28

35CrMo行吗？

wshj62 · 发表于 11-9-2011 14:46:07

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40Cr做调质处理还是可以的

wshj62 · 发表于 11-9-2011 14:55:41

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35CrMo是Q235，也是A3钢？一般是用作在高负荷下工作的重要结构件，从力学性能看是可以用来做制动盘，而且有不小的余量，但没做过实验，不知道效果怎么样？

wshj62 · 发表于 11-9-2011 19:32:29

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有一个我之前没说清楚，这个是我没讲清楚，我就做几个制动盘，单件生产的话，材料成本和加工成本比起来不值一提！主要考虑的还是哪个材料做出来能达到想要的结果，性能好！

龙行于天下 · 发表于 11-9-2011 19:39:25

那推荐用陶瓷复合材料的制动盘或者是碳纤维复合材料。

wshj62 · 发表于 11-9-2011 20:19:43

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这两种材料我自己都的加工不了，没设备啊。。。

龙行于天下 · 发表于 11-9-2011 20:34:19

准备自己加工还是建议用铸铁件，因为现在铸铁件与半金属摩擦材料的匹配技术最成熟，风险较小。

299martin · 发表于 12-9-2011 10:59:31

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是中碳合金钢，综合力学性能要优于Q235-A，最终热处理可以做一下渗氮

sunraindays · 发表于 13-9-2011 13:15:43

做几个单件的话， 40CR吧，或者买现成的切，你做啥用的，改装，造车？

wudang · 发表于 14-9-2011 15:33:00

用HT250性价比合适，用其他的价格昂贵

wshj62 · 发表于 16-9-2011 10:39:04

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造个赛车，在学校资源有限，能力有限，经验不足，还望多指点指点！

wshj62 · 发表于 16-9-2011 10:40:10

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现在是用40CR做了几个，不知道效果怎么样，没做渗氮，自己做不了。。。

wshj62 · 发表于 16-9-2011 10:42:13

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我可以问一下吗，35CRMO和Q235和A3钢是同一种材料吗？不是的话能讲讲他们的区别吗？学生求教！谢谢！

sunraindays · 发表于 17-9-2011 15:43:13

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哪个学校的？ fsae的话，马氏体不锈钢也行。40CR也行，其实买到合适的好点的摩托车的盘，拿回来自己切也行。就比赛时候的工况来说，不用太纠结。

[设计匹配] 制动盘材料