汽车发动机回火的原因是什么？

姜波 · 发表于 17-1-2011 20:04:34

点火正时错乱

zenghu901061 · 发表于 18-2-2011 22:20:00

回复 35# xxjian_xyz

你是不是搞错了，成都公交车事故，谁说是回火原因造成的？邮箱的柴油完好无损，哪里来的那么大火？该车还加了天然气

汽车卫士 · 发表于 26-2-2011 20:50:36

起动机的励磁绕组外壳安装时180°反转安装引起回火，
请教14楼这是什么原因

汪雨翎 · 发表于 27-2-2011 11:33:45

点火过迟也会造成回火吗?

尤树杰 · 发表于 6-3-2011 10:35:29

积碳严重时，发动机燃烧，把积碳加热到很高的温度，在进气冲程时最容易回火啦

longwei89757 · 发表于 14-3-2011 23:00:31

还是搞技术的多，努力学习中

lenovo_110 · 发表于 15-3-2011 09:02:16

分析的比较准确到位哦

战风 · 发表于 15-3-2011 22:26:34

缸线顺序不对

ammer · 发表于 20-3-2011 11:01:05

回火是因为点火台早。在进气门打开进气的时候。有一个迟闭角，是为了让进气的涡流依靠活塞的吸力吸入更多的空气从而提高进气量。在进气门还处于迟闭角位置的时候。火花塞就点火了，火焰爆炸后窜出燃烧室到进气歧管，就叫回火。情况轻的话，会发出“碰”的声音。如果情况严重。进气歧管会炸裂！这是对于电控的发动机。如果是化油器的，火焰会冲出化油器，就像变魔术一样，有火焰冒出来！

ycycyc · 发表于 20-3-2011 12:48:19

回火主要是点火过早或进气门关闭不严

yyhuanyu · 发表于 24-3-2011 10:27:24

个人认为气门不严的可能性最大

啊行 · 发表于 25-3-2011 13:54:47

回火燃油过稀`或点火角太早。火焰传播速度很慢使火焰串出进气门。进气管有啪啪声。又或者气门关闭不严。进气流量传感器。温度传感器。氧传感器等等都会造成喷油时间长短

wuxiaobing · 发表于 28-3-2011 20:55:49

投身修车英勇无谓，

其实生活极其琐碎；

为了生计吃苦受累，

鞍前马后终日疲惫，

客户投诉就要倒霉，

点头哈腰就差下跪；

日不能息夜不能寐，

老板一叫立即到位；

一年到头加班受累，

劳动法规统统作废；

身心憔悴暗自流泪，

屁大点事反复开会；

逢年过节不离岗位，

分分秒秒不能离位；

迎接检查让人崩溃；

同事应酬经常喝醉，

不伤感情只好伤胃；

工资不高自己交税，

走亲访友还得破费，

抛家舍业愧对长辈；

身在其中方知其味，

修车哪有社会地位。

aphro_gu · 发表于 14-4-2011 09:03:08

这个俺就不知道了，就是来混积分的

LIULIANG6318 · 发表于 17-4-2011 10:18:45

高人多饭桶也不少

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