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楼主: steven9700

[活塞连杆曲轴] 曲轴上的孔有什么作用?

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发表于 7-11-2012 21:46:16 | 显示全部楼层
哎车如命 发表于 17-2-2012 19:44
主轴颈上的孔是用来润滑的,平衡块上的孔是用来平衡的。

很精辟,汽车构造学得好
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发表于 7-11-2012 22:17:50 | 显示全部楼层
不是为了动平衡,是为了润滑而已,孔和孔是相通的,为了方便润滑轴瓦和活塞(活塞为飞溅润滑)

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-11-2012 10:30:41 | 显示全部楼层
    高压润滑油孔
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    发表于 8-11-2012 20:16:47 | 显示全部楼层
    轴颈部的孔主要是用于机油润滑的
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    发表于 15-11-2012 14:28:18 | 显示全部楼层
    平衡块上的孔为粗大的盲孔,是曲轴做动平衡过程中削减掉的

    1.轴颈拐颈之间联通的孔为走机油用的,为了润滑轴瓦。
    2.机油拥有冷却降温,而孔只是单纯通油路的。
    3.有些孔被钢球堵死,那是加工过程的工艺孔(也就是为了加工油路不得不加工,但是正常使用又不需要的孔,就堵死)。

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    发表于 22-11-2012 08:39:47 | 显示全部楼层
    轴瓦上有与之相对应的孔配合,用来通油润滑。。。就知道这么多了

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    发表于 6-12-2012 21:18:10 | 显示全部楼层
    楼主可以分享一下曲轴的建模图纸吗
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    发表于 26-12-2012 08:08:25 | 显示全部楼层
    曲轴上有很多的孔
    你说的是不是正时定位孔?
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    发表于 22-2-2013 10:13:26 | 显示全部楼层
    楼上的太有意思了,一是头像蛮有意思的,二是您的留言“曲轴上有很多的孔,你说的是不是正时定位孔?”,我看了所有的之前的留言,就没看到一个说正时孔的,而且有些曲轴还真有这东西,很独特的思考。

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-2-2013 08:34:25 | 显示全部楼层
    冷却润滑。
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    发表于 25-2-2013 21:37:14 | 显示全部楼层
    用来润滑的,,
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    发表于 25-2-2013 21:51:06 | 显示全部楼层
    润滑油通道。
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    发表于 3-5-2013 17:51:42 | 显示全部楼层
    1、主轴颈上的油孔是与缸体主轴承座上油孔对应的轴瓦上的瓦槽对应的;
    2、连杆颈上的油孔是与相近的主轴颈油孔连通的;
    3、油孔的大小和角度是有要求的,考虑曲轴的强度;
    4、平衡孔是打在平衡块上的,也有孔径、孔深和相近孔之间最小夹角的要求。

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    发表于 14-5-2013 14:55:57 | 显示全部楼层
    这个长见识了。
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    发表于 14-5-2013 18:22:06 | 显示全部楼层
    润滑左右~~机油泵输出口
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