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楼主: steven9700

[活塞连杆曲轴] 曲轴上的孔有什么作用?

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发表于 25-2-2013 21:51:06 | 显示全部楼层
润滑油通道。
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发表于 3-5-2013 17:51:42 | 显示全部楼层
1、主轴颈上的油孔是与缸体主轴承座上油孔对应的轴瓦上的瓦槽对应的;
2、连杆颈上的油孔是与相近的主轴颈油孔连通的;
3、油孔的大小和角度是有要求的,考虑曲轴的强度;
4、平衡孔是打在平衡块上的,也有孔径、孔深和相近孔之间最小夹角的要求。

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发表于 14-5-2013 14:55:57 | 显示全部楼层
这个长见识了。
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发表于 14-5-2013 18:22:06 | 显示全部楼层
润滑左右~~机油泵输出口
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发表于 18-5-2013 14:47:38 | 显示全部楼层
是润滑系统中的油道,主要是对曲轴和轴瓦摩擦副起冷却、润滑作用,并且高压油把磨粒和污物清洗带走。

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发表于 20-5-2013 15:26:58 | 显示全部楼层
联通的孔是油孔,没有联通的又检修个的曲轴,就应该是磨损后平衡打的孔吧

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发表于 5-6-2013 10:19:39 | 显示全部楼层
进行压力润滑,主要是润滑轴瓦
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发表于 5-6-2013 17:55:31 | 显示全部楼层
起润滑作用的啊
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  • TA的每日心情
    郁闷
    6-7-2015 20:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-6-2013 16:08:36 | 显示全部楼层
    我见过的曲轴上的孔有以下四种
    1、在轴颈上的孔是润滑油的油道,润滑曲轴各个轴颈
    2、平衡重上的孔是平衡曲轴用的
    3、曲轴前后端面上的孔是螺纹孔和定位销孔
    4、一般铸铁曲轴会在在连杆颈内部铸造出通孔,减少曲轴的重量

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  • TA的每日心情
    无聊
    14-2-2016 14:50
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2-7-2013 15:33:43 | 显示全部楼层
    是油孔啊!主要润滑主轴颈和连杆轴颈,也起到冷却作用!
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    发表于 7-7-2013 03:22:29 | 显示全部楼层
    润滑作用。。
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    发表于 7-7-2013 10:20:01 | 显示全部楼层
    冷却液通过孔
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2-7-2015 21:27
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-7-2013 22:13:08 | 显示全部楼层
    哎车如命 发表于 17-2-2012 19:44
    主轴颈上的孔是用来润滑的,平衡块上的孔是用来平衡的。

    +1,平衡块上的孔是用来调节平衡的,请问现在大多数发动机都采用了平衡块技术么?不只是宝马有吗?

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    发表于 12-7-2013 21:41:51 | 显示全部楼层
    冷却和润滑撒
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    发表于 17-7-2013 21:25:50 | 显示全部楼层
    曲轴应该有两种孔,一种孔相互连通起到润滑作用,另一种孔在平衡块上,增加曲轴转动动平衡性!

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