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楼主: 路边

AMT变速器

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该用户从未签到

发表于 7-1-2010 23:49:01 | 显示全部楼层
要是有学习的具体资料就好啦
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该用户从未签到

发表于 22-3-2010 11:39:24 | 显示全部楼层
正在做AMT的毕业设计   感谢楼主
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  • TA的每日心情
    开心
    14-6-2015 16:34
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-3-2010 12:20:39 | 显示全部楼层
    重庆青山已经有自己的AMT了,给江淮配的,已经上市了,据说还不错
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  • TA的每日心情

    24-4-2020 19:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-4-2010 13:47:03 | 显示全部楼层
    国外很多ECU软件是封装的,我们只能模仿其机械部分,真正AMT核心的控制技术还是学不到啊
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    该用户从未签到

    发表于 14-4-2010 18:50:05 | 显示全部楼层
    变速器的质量不行 有电控执行器也白扯
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    发表于 19-4-2010 23:54:19 | 显示全部楼层
    法士特已经搞出来了,不过市场到底接受程度如何,还有待观察
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    发表于 20-4-2010 00:02:20 | 显示全部楼层
    另外,电控系统和同步器系统非常重要,国内在这方面的开发能力还是很薄弱.
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    该用户从未签到

    发表于 14-5-2010 23:11:48 | 显示全部楼层
    12楼说的很对,目前国内关于自动变速箱的标定几乎就全部把握在老外的手里,就算是外企也差不多,中国人只负责简单的测试。ZF就是很好的例子,我们搞发动机的要搞点变速箱的资料真是难于登天。

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    发表于 23-5-2010 15:14:02 | 显示全部楼层
    AMT 换挡平顺性要好好研究
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    发表于 1-6-2010 13:21:01 | 显示全部楼层
    国内在电动汽车领域发展AMT还是非常值得提倡的!
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    该用户从未签到

    发表于 20-6-2010 18:05:10 | 显示全部楼层
    哪里有变速器电控执行器卖???
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  • TA的每日心情
    无聊
    8-7-2020 21:48
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-6-2010 15:59:53 | 显示全部楼层
    AMT虽然在成本及资源上占有一定的优势,但在现有变速箱型式百花齐放的时代,各变速箱厂本身从型式的选择上就有点模糊不清,而且核心技术也还不成熟,所以要想普及还是路途慢慢啊,除了控制标定跟不上所,与MT相同,本身所具有的换档动力中断也成为许多整车厂不采用的原因之一。

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    发表于 18-7-2010 15:20:56 | 显示全部楼层
    AMT怎么又热起来了?又何优点
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    发表于 18-7-2010 21:43:33 | 显示全部楼层
    谁知道国外都有哪些厂家可以合作开发AMT的?除了马瑞利和WABCO?
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    该用户从未签到

    发表于 19-7-2010 10:02:34 | 显示全部楼层
    只能说AMT自动变速器系统在中国前景一片大好,因为中国还没有能力做别的自动变速器嘛
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