AMT变速器

张燃 · 发表于 27-4-2011 10:25:25

现在奇瑞的 AMT 搞得还是比较好的

543057634 · 发表于 10-5-2011 11:06:33

回复涡轮增压的帖子

给你一个好的全新理念AMT技术看看,是国人设计的AMT技术, 本技术的优点:(重点的重点)允许基数挡齿和奇数挡齿同步瞬间做工,增减挡,达到了换挡无间断的技术领域.可以和AT自动挡相媲美的新一带AMT变速箱.
请进优酷网:查找(缓冲慢)... 无间断直接增减挡式AMT变速箱

淡鱼爽目 · 发表于 25-5-2011 08:05:05

AMT系统我感觉比普通的AT复杂很多，当然，这个成本就会增加

杨树 · 发表于 28-5-2011 10:44:36

EMT更多地通过电动模式执行换挡。具有以下优点：传动能耗低、动力传递效率高、成本低、结构简单、维护成本也低、产品成熟等。但是由于过多地通过电控元件来执行换挡，使得顿挫感增强，在驾驶舒适性方面会有一定影响。　　EMT变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套电子液压控制系统，来实现离合器以及选换档的自动控制，从而解放驾驶者的手和脚，达到自动变速器驾驶方便、轻松的功效。它实际上等同于我们常见的AMT。只是在AMT的基础上增加了几项专利技术，例如新赛欧独有的爬行功能，在车辆挂入前进档或倒车档时，只需抬起刹车踏板，车辆就会像自动挡车一样，怠速行驶。在实际的试驾中，我们能够明显体会到EMT换挡时的顿挫感，不过这完全取决于驾驶的激烈程度，平稳驾驶状态下以及切换到手动档时顿挫感就会减小很多。由于是电脑来掌握最合适的换挡时机，对于新驾驶员来说，使用EMT变速箱，在油耗方面会更加经济。新赛欧的变速箱还带有运动档功能，在打开运动模式后，变速箱会推迟换挡时机，加快换挡速度，不过实际试驾时的变化并不明显。

fglfl · 发表于 29-5-2011 23:04:07

不看好AMT的发展前景

summerbright200 · 发表于 7-6-2011 14:50:46

我觉得AMT前景很好，很实用!

hdj159 · 发表于 11-6-2011 22:41:02

上离合来了AMT很难！

shi · 发表于 12-6-2011 00:14:40

本帖最后由 shi 于 12-6-2011 00:15 编辑

有谁可以在MT上改造AMT ，请联系我邮箱；406859508@qq.com

luxingming1 · 发表于 21-6-2011 10:37:07

看起来比较简单，但控制策略就很难！做不好的话，换挡的顿挫感会很强，体验很差~！连奔驰的SMART早期也有这问题，改进到现在2010款才有所好转~！

三千点 · 发表于 4-7-2011 17:50:11

AMT今后前景应该不错！可以部分利用国内的MT生产线

x3766 · 发表于 9-7-2011 09:55:14

多多学习
好

zgbchl0 · 发表于 8-8-2011 15:43:27

回复 yuzz1111 的帖子

AMT上面还有P档么？我反正没见过，我们做的也是没有P档的

zgbchl0 · 发表于 8-8-2011 15:45:36

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你错了，AMT比AT便宜多了，只是动力中断比较明显

zgbchl0 · 发表于 8-8-2011 15:48:12

回复 dengxiaofeng1 的帖子

兄弟，你不会是青山的吧

空灵逸远 · 发表于 25-8-2011 21:53:45

自动变速器是个趋势不过手动挡更有驾驶乐趣

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