汽车板金最小焊接边长度

pollux421

我见过的都是在15mm以下的

dalongtom

我们单位的车焊接保证在15mm上下，不易出现开焊问题。

steven.peng

一般控制在12－16的范围。
1、太大的搭接边一个是浪费材料增加成本，再一个就是可能导致车身缺陷，例如门洞止口的焊接搭接边太大就可能造成摩擦车身异响；
2、太小的搭接边会增加工艺实现难度（增加成本），另一个就是影响焊点直径，进而减小焊点剪切强度。

鉴于某些部位产品设计和现有工艺之间相抵的关系而实现不了的，也可以做成较小的搭接面，例如LZ所说6个左右的大小，焊装可以考虑采用偏心电极帽焊接，但这种位置焊点的强度要求不高。

本人处理过搭接边为4个的情况，侧围尾部尖角区域（侧围外板与行李箱流水槽的搭接），由于冲压模具改大侧围外板的搭接边2－3个的费用较高，所以考虑焊装来实现小搭接边的焊接，用机械焊钳（转导焊或叫傀儡焊，相对而言，其费用实在不菲）以保证焊点位置，同时对应焊点的焊点直径也只能做到3个左右，所以对其强度不能寄予太大希望，此焊点本身而言就是起到连接两层钢板，最大程度上保证外观面的美观和一定程度的密封。

其实在产品设计前期，应该尽量将工艺性和产品结构设计综合考虑，并考虑周全，最大限度节约投资和成本。经济不景气啊，有点银子还是要省着点花啊！:)

[ 本帖最后由 steven.peng 于 16-4-2009 23:59 编辑 ]

雪琪

个人觉得根据主机厂生产工艺实力，如果焊接边长度太短焊距应该保证在２０＿＿３０mm（如加强件之类）如果焊接边长度太长焊距应该保证在４０＿＿５０mm，焊接边宽度尽量应该保证在１２＿＿１６mm之前，个另地方宽度至少也要保证８mm，太小了工艺很难实现(因一般的焊枪头直径是6mm)

[ 本帖最后由 雪琪 于 15-7-2009 10:38 编辑 ]

qq407

焊接边的宽度和焊钳的电极头的大小有关,常用的电极头直径为16毫米,也有13毫米的,但磨损速度较快,除非结构特殊,料边没有办法做到足够大才会用,所以料边一般会定在14--16毫米,如果料边太短且人工操作打点,焊点位置较难保证,容易打成半点,影响焊接强度;16毫米的电极头打出的焊点直径一般在7个左右
13毫米的电极头打出的焊点在5个左右
各位可以去查下电极头的规格
欢迎 各位拍砖

leileiwang66

5.5非常少见,不过如果实在扩展不出去 可以设计一种小电极帽可以勉强焊接,或者方形电极帽

lgr222

焊接边跟料厚关系比较大的,料厚小的钣金可以采用小的电极头进行焊接
有经验公式焊接边与料厚的关系:最小L=3t+6
日本车上后围和油箱盖上多有小的焊接边,但5.5mm的焊接边还真没看过

河翻水翻

地方不同，焊接边的宽度也不一样，大总成之间的搭接个人认为14-16mm比较合适，密封条卡接边也应超过14mm以上为好，一般为11-13mm左右就合适了，特殊地方也有6-8mm的。

wangqf77

应用激光钎焊的技术

danielzyp

搭接量指接头重叠部分的尺寸，一般为最小焊接边距的两倍（边距---指熔核中心到板边的距离）

cbgjn

油箱盖的焊接并不是用悬挂焊接或者凸焊来做的，而是一种类似凸焊的设备（涉及保密性质，图片不便上传给你们看），油箱盖焊接件放在夹具上，四面有4个气缸同时顶出，类似焊枪气缸，起到夹持作用，气缸头部的有电极帽，直径3mm，通电时每2把一组同时通电，共2组。在所有通电结束后4把气缸同时打开。

总的来说就是，气缸上电极不仅起到通电作用，还充当了夹具夹持作用。直径3mm电极，5.5mm的翻边宽度焊接足够了。

另外，焊接参数比较软，小电流，长时间。电极头为实体电极

[ 本帖最后由 cbgjn 于 4-9-2009 08:59 编辑 ]

xinren09

还真不知道加油口的焊接边是多少，明天看一下。不过5.5我认为是不够的

leizi

其实焊接边宽度与其焊接工艺有很大关系。日本的工艺比较先进，通常焊接边宽度保证12就可以了。依据楼主所说焊接边宽度只有5.5，个人认为两种方式解决：1：改变焊接方式，尝试CO2保护焊但会对外观有一定影响。2：将焊接边足够的加大到10以上，采用电极头直径为13MM的。

caichen09

最好不要有此种设计，5.5是可以焊接，但需要专用焊枪，首先增加成本，再也不利于工位排布，给生产造成许多不便！

suneryu212

焊接边的最小焊接长度和采用何种焊接方法及焊接的可操作性有关。点焊的最小焊接边长度与焊枪的种类和焊接的可操作性有关。对于悬挂式点焊枪目前国内枪头圆柱段的直径主要有两种分别为13 、16       一般要求的最小焊接边长度分别为14 、17。对于焊接操作不方便的地方焊接边的长度要适当增加。对于目前主流的车型 统计焊点压痕直径大致直径分别为6、8   。     6主要出现在 门洞直口处 该处日系车常见的焊接边直口长度一般为12  主要是机器人焊接。如果内手工焊接建议适当增加直口长度保证14MM。