冷却系统很难没见过的故障

duhangok2008 · 发表于 6-12-2011 23:19:30

楼主这个问题修好没？这么长时间了，说一下故障怎么处理的，我们研究一下是什么原因造成的！大家都在这里猜，无非就是那几个原因、、、这样没什么进步！

小凡 · 发表于 11-12-2011 21:39:59

很可能是冲了汽缸床呢，水不单只在水道里，还渗到油道里了

kongjun1121 · 发表于 18-12-2011 21:30:24

换水壶和水壶盖、水箱盖！

汽功师 · 发表于 18-12-2011 21:45:24

我也觉得是缸垫疵了

X138183 · 发表于 20-12-2011 12:12:57

发动机经常缺水短时水温高先排除漏水现象，然后松开皮带使水泵停止工作，水箱加满起动发动机，如果有气泡不断冒出可以确定气缸垫窜气。

黄院 · 发表于 9-2-2012 19:45:39

你们都说了，我就不用说了。楼主你把他们的全看完，再总结一下就可能，大概，一定知道你的车是什么问题了

秦先生 · 发表于 14-2-2012 21:14:19

本帖最后由秦先生于 14-2-2012 21:15 编辑

是不是里面有气阻，在检查一下缸垫，看一下机油里面有水吗？节温器是不是卡主了？

宋耀飞 · 发表于 2-3-2012 21:08:06

之前有没有出现过漏水的现象如果有就是冷却系统里有气排排气就行

东利达汽修 · 发表于 3-3-2012 20:36:40

应该是缸垫的原因

一剑封喉 · 发表于 6-3-2012 21:54:24

楼主说的那个膨胀箱是冷却液副水箱，用以补充主水箱中的冷却液。热车的时候，发动机只进行小循环，也就是冷却液只在发动机缸套、水道里循环流动，只有当发动机温度高于90度左右时，节温器打开，冷却液进入散热风扇，开始大循环。个人觉得，热车的时候水温报警应该是错误信号，可以检查一下水温传感器是否正常。

zhank · 发表于 7-3-2012 11:03:58

15楼，那个方法是检查缸垫密封情况，看燃烧室和水套是否通了，就是向燃烧室通气，看进排气是否有气出来，如有，则缸盖密封出问题了。

^微风^ · 发表于 25-4-2012 21:32:25

发动机没问题的话就是水箱盖子的

修车001 · 发表于 4-5-2012 10:44:28

你开的是什么牌子的汽车呀！描叙的雨里雾里的。是大众捷达嗨是商塔纳

zhuge1977 · 发表于 6-5-2012 22:19:33

水箱气没排干净吧

csw930930 · 发表于 11-5-2012 18:45:48

如果水会跑掉。那应该是冲缸了。

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